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2026-06-07
在今天的小米11周年米粉OPEN DAY直播中,小米公司创始人雷军首次公布“小米造车”的相关细节。据悉,小米汽车首款量产车型将定位10万元以上高端家用轿车或SUV,其智能配置将达到当时行业领先水平。
在3月30日晚间的发布会上,雷军表示“小米造车”首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。雷军将兼任智能电动汽车业务CEO。雷军声称,将押上人生全部的声誉为小米汽车而战。
在今天的小米11周年米粉OPEN DAY直播中,雷军对于小米造车,谈论了更多细节,虽然信息量有限,但还是透露了不少有价值的信息。首先,在雷军来看,“小米造车”,首战亦是决战。
关于小米造车的传闻已经由来已久,为什么此前多次否认,如今终于选择放手一搏,雷军表示:“如今小米已经打造了较为完善的智能生态体系,但我意识到,作为一个生态圈,如果少了智能出行,那么这个生态圈就不能完成真正意义上的闭环。所以,这次我们决定造车。”他补充说道“我们决定造车,不希望只是博得眼球,更不希望借着造车的名义进行融资。为了表达小米对于造车这件事的认真和决心,小米汽车将是小米集团全资的子公司。”
关于小米汽车的首款量产车型的定位,雷军通过在社交平台调研,发现希望小米首款车型为轿车或SUV车型的呼声最高,跑车和房车占比最少,对此,他表示:“小米的产品从来都是消费者希望我们造什么,我们就造什么,至于是轿车还是SUV,未来分晓。”雷军还表示“同样是通过调查,有三分之二的被调查者希望我们的汽车产品达到10万元以上级别,有8%的被调查者希望我们造出30万元级别的汽车产品,我们也会极大程度的做好满足更多的消费者。”言外之意,小米汽车首款量产车型将定位于10万元以上高端家用轿车或SUV。
直播现场,还有人问道关于小米汽车是否将启用全新品牌和LOGO,对此雷军表示还不确定。目前,小米智能电动汽车已经完成立项后,此后还会有一段时间认真做市场研究和产品规划。在汽车行业里面,时间表是6-9个月的时间,小米力争将尽量缩短产品规划的过程。
最后,雷军还爆出彩蛋:小米首款量产车到来之前,或将推出智能房车定制服务。
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