下一代发现运动、揽胜极光将全系电气化转换新平台打造

2026-06-25 车险险种

【摘要】：日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，下一代揽胜极光和发现运动将改用新型EMA架构，仅提供混合动力和全电动动力总成。　　作为捷豹路虎新的Reimagine商业计

　　日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，下一代揽胜极光和发现运动将改用新型EMA架构，仅提供混合动力和全电动动力总成。

　　作为捷豹路虎新的Reimagine商业计划的一部分，路虎将在未来五年内推出六款纯电动产品，并且从2026年开始动力系统全部电气化(包括轻混动力系统)。捷豹路虎的目标是到2030年将其全球销量的60%变为纯电动，将10%用作插电式混合动力，将30%变为轻度或标准混合动力。到2036年在全球范围内实现零排放汽车的销售。

　　所有未来的路虎车型都将采用：混合动力总成模块化纵向架构(MLA)或电气化模块化架构(EMA)。EMA平台将于2024年推出，路虎已确认将其用于下一代揽胜极光和发现运动车型，这意味着这两款车型在下一代产品中将不提供传统内燃机和轻混动力车型。

　　尽管EMA平台是为电动汽车设计的，但它可以装配混合动力和插电式混合动力系统，这些系统将配合使用采用稀薄燃烧技术的发动机。

　　另一个MLA平台，将于2022或2023年推出，它将兼容轻混动力、混合动力、插电式混合动力和全电动动力总成。路虎揽胜星脉还未确定下一代将使用何种平台，很可能将采用纯电动动力，以确保与揽胜极光的差异化。

　　此外，路虎还暗示了路虎卫士计划扩展为完整的家族车系的计划，在未来会推出两款卫士车系的衍生产品，很可能包括近期话题热点之一——卫士皮卡。

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