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2026-06-16
近日,据外媒报道,大众汽车决定在两年内逐步更换电池供应商,根据目前大众的电池技术战略方向,韩国电池供应商可能无缘成为大众汽车电池供应商。
据悉,大众在3月15日“动力日”上宣布,集团将在未来的电动汽车中统一采用标准电芯(Unified Cell),也就是说,中国的宁德时代和欧洲的Northvolt将逐步取代韩国LG化学和SK创新,成为大众主流供应商。
对于LG化学和SK创新来说,失去大众对其的打击是巨大的。为了世界范围内的市场扩张,这两家公司已经陆续在美国、欧洲和亚洲的生产基地投资了数十亿美元。 “从客户那里得到如此片面而突然的通知,让我们感到非常惊慌,这似乎不太符合正常的业务合作程序。”韩国的业内人士表态,大众此举让LG化学和SK创新都十分震惊,也对未来的订单稳定产生新的担忧。
目前大众正在尽力削减电动汽车成本,而电池则是成本中重要的组成部分,标准电池的采用能帮助大众实现更低的电池成本,而宁德时代等制造商的该项技术未来将受到大众更多的青睐。
大众负责技术的董事会成员托马斯·施马尔(ThomasSchmall)于本周表示,他们将暂时保留目前的供应商合同,但是到了2025年之后,集团有80%的电动汽车将使用棱柱电池,但他并没有具体说明剩下20%将采用什么样的电池技术。
大众CEO官赫伯特•迪斯(Herbert Dies)则表示,中国目前在技术层面上已经变得非常强大,这意味着作为核心零部件领域的供应方将更有优势。
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