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2026-05-12
日前,我们从相关渠道获悉,从本月开始交付的北美市场Model 3和Model Y不再配备毫米波雷达。而Model S或Model X虽未调整,但最终也会移除。据悉,取而代之的是基于摄像头的系统。
由于雷达传感器的成本相对较高,并且在车辆中处理来自雷达传感器的数据时所需的计算能力要很强,所以特斯拉曾表示:“纯视觉系统才是实现完全自主驾驶的最终所需”,而美国市场是特斯拉向“纯视觉”转型的第一站。毫米波雷达的移除,也标志着特斯拉将首次依靠摄像头视觉和神经网络处理来实现Autopilot、全自动驾驶(FSD)等功能。
“在这一过渡期间的短时间内,搭载特斯拉视觉系统的汽车可能会有一些功能暂时受限或不能启用,包括:自动转向将被限制在最高时速75英里(约每小时120公里)和更长的最低跟随距离。智能召唤(如果装备)和紧急车道偏离避免可能在交付时被禁用。”特斯拉表示在这段技术调整期间,Autopilot和FSD系统的一些功能可能会受到限制。
对此,特斯拉CEO马斯克表示:“纯视觉Autopilot现在正在北美地区推广。此生产版本将在2周内更新,然后在一周后发布FSD beta V9.0(也是纯视觉版本)。FSD订阅将在大约同一时间启用。”
据了解,目前已经订购Model 3或Model Y但不知道这一调整的客户将在接收他们的车之前被通知这一消息。
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