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福特嘉年华两厢手动(2013款福特嘉年华是多少排量的)

2024-03-19 汽车知识
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福特嘉年华两厢手动还是自动

手动吧!
自动挡嘉年华,我们最不喜欢的其实是变速箱挡杆的造型,挡杆和底座看起来都方方正正,跟车子的动感设计氛围很不搭调。作为驾驶者欲望的一个“激发点”,如此“不来电”的挡杆设计实在应该检讨。手动挡杆的视觉感比自动挡要好些,但依然算不上有格调,好在它个头大,好握且不易滑手,换挡手感也比福克斯更轻巧、顺滑。
手动挡新嘉年华的动力比较不错,特别是低转时扭矩充沛,使得在市区里停停走走很轻松,即使随意控制离合,也不容易出现起步抖动的情况。不过开着手动挡,更能感觉出发动机中段发力平缓的特性,试驾途中行经一段国道时,车队行进速度很快,遇到要跨车道超越慢车时,我需要连降两挡——让转速跨越中段区间,直上4、5千转,才能获得最充足的发力。但这样换挡更要求有良好的离合、油门配合,否则车子很容易顿挫得让人难受。手动变速5挡100km/h时对应转速大约3200转,可见不是特别倾向经济性的设定,看来厂方有意将手动版本定位为一个比较运动的车型。(参考新车评网)

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