一年多赚 7.4 万元，远程X7E-400换电牵引车让客户创富之路轻松无忧

2025-06-16 汽车知识

【摘要】：近日，新一批远程X7E-400换电牵引车交付广西客户，通过此前首批交付车辆的出色运营表现，客户对远程新能源重卡给予了高度评价，远程为企业带来了更优的产品和服

　　近日，新一批远程X7E-400换电牵引车交付广西客户，通过此前首批交付车辆的出色运营表现，客户对远程新能源重卡给予了高度评价，远程为企业带来了更优的产品和服务体验，使其对未来的运营充满了期待。

　　远程X7E-400换电牵引车主要运输碳酸钙产品，日常跑贺州到梧州的专线，单程运距在180公里左右，繁忙时期需要日夜兼程，每辆车每天要跑750—800公里，月运营里程能超过2万公里。远程X7E-400换电牵引车续航超过200公里，能满足运输需求，而且换电不超过5分钟，补能效率高，实现了运营不断档，出勤表现令人非常惊喜。

　　此外，客户表示：“首批车辆经过3个月运营，经济性很好，每公里能耗最低0.99kWh/km，相比同工况其他电车，每公里能节省0.3元，一年要多赚7.4万，目前运营的20台远程X7E-400换电牵引车，一年能多赚150万元。”

　　绿色低碳运输先锋

　　远程X7E换电牵引车“换”新程

　　在经济性考虑之外，客户选择新能源重卡也考虑到了绿运发展的新机遇。作为全国最大的重质碳酸钙生产基地，贺州有着“重钙之都”的美誉，政府积极响应国家号召，推动碳酸钙产业绿色升级，“贺梧专线”作为一条碳酸钙运输主线，也正稳步推行着绿色低碳的运输方式。

　　“早在2019年，我们就认识到新能源化发展是未来一个必然的趋势，自身也一直在寻求业务上的新亮点。”贺州客户抓住能源切换和节能增效的契机，对常见品牌充分对比后选择了远程新能源重卡。远程在广西区域的补能网络已经十分成熟，现已布局32座换电站，贺州-梧桐专线上建有3座换电站，满足了客户对高效率、高出勤的运营需求，让绿色运输路上“换”然一新。车电分离的租赁模式更是大幅降低了购买门槛和现金流压力，这也是客户坚定选择X7E-400换电牵引车的重要原因之一。

　　动力强劲、驾乘舒适、程心服务

　　让客户创富之路轻松无忧

　　当然，远程X7E的综合性能和服务表现也赢得了客户认可。远程X7E-400换电牵引车动力非常强劲，与柴油重卡550马力相比更有劲，面对“贺梧专线”国道，能轻松应对起伏坡道，上坡、加速性能非常优秀。驾驶室配置气囊减震航空座椅，采用人体工程学设计，腰背支撑性更强，能降低长时间驾驶带来的疲劳。稳定杆、平衡轴的配置，则增加了车辆在颠簸路段的稳定性，驾驶感更平稳，提升了驾驶的舒适性。

　　远程还为客户提供优质的“程心服务”，365天实时关爱不间断，24小时服务在线，技术支持同步到位，随时为客户提供及时、高效的解决方案，让日常运营没有后顾之忧，保障车辆正常高效运营，助力用户创富之路更轻松。

　　凭借卓越的经济性、综合性能及优质服务，远程X7E-400换电牵引车为客户的绿运转型和提质增效提供了强大助力，或将形成全新业务亮点，增强行业竞争优势。未来，远程将以更优质的产品和服务，助力更多客户实现高效绿色高质量发展。

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