理想全新一代双系统智驾方案：“端到端+VLM”正式开启全量推送

2025-06-17 汽车知识

【摘要】：10月23日，我们从官方获悉，理想智能驾驶“端到端+VLM”正式开启全量推送，包括ADMAX平台下所有车型。全新一代双系统智驾方案，

　　10月23日，我们从官方获悉，理想智能驾驶“端到端+VLM”正式开启全量推送，包括AD MAX平台下所有车型。全新一代双系统智驾方案，提供One Model端到端+VLM视觉语言模型。值得一提的是，高通还推出了全新骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台，理想汽车和梅赛德斯-奔驰将在其未来的量产车型中采用骁龙至尊版汽车平台。骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台将于2025年出样。

　　此次升级将新增环岛通行、U型掉头、路边起步、VLM交通规则理解、VLM路况环境理解等功能。还将增强拥堵路况博弈加塞能力，能更早决策、绕行;复杂路口精准选道。同时，车机交互系统全新升级，可视化更加清晰，还新增智驾统计页面。

　　全新的骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台首次亮相，采用现专为汽车定制的高通Oryon CPU。与前代顶级平台相比，全新平台的CPU速度旨在提升至3倍，AI性能旨在提升至最高12倍，增强车内体验。此次推出的至尊版汽车平台是骁龙数字底盘解决方案组合中的最新产品，采用高通技术公司最快的高通OryonCPU，现专为汽车打造。汽车制造商可以选择通过骁龙座舱至尊版平台来支持先进的数字化体验，选择Snapdragon Ride至尊版平台来支持智能驾驶功能。

　　加速的AI性能：面向多模态AI设计的专用神经网络处理器(NPU)，性能旨在提升至前代座舱平台的12倍，支持实时外部环境和车内数据处理。这一提升增强了实时决策、自适应响应和主动协助功能，确保个性化的车内体验。Snapdragon Ride至尊版平台采用的NPU配备了Transformer加速器和矢量引擎，并支持混合精度，旨在实现低时延、高精度且高效的端到端Transformer，从而保持最佳能效和性能。

　　通过软件虚拟化和多操作系统支持实现灵活的集中式处理：该异构平台能够无缝运行多个应用程序而不会损失性能，为多个摄像头/传感器、丰富的用户体验以及由先进的AI赋能且支持虚拟化的音频，提供卓越的并发和多任务处理能力。

　　全新平台旨在支持情境感知应用，专为实现可预测需求的脱手自动驾驶而设计，支持实时的驾驶员监测和增强的物体检测，带来更平稳、安心的驾乘体验。其改进的高通Adreno GPU通过先进渲染功能旨在将性能提升至3倍，满足游戏、多媒体和动态驾驶信息的需求。

　　前沿的摄像头子系统以提升安全性和舒适性：至尊版汽车平台配备强大且高效的摄像头系统，其先进的图像信号处理器(ISP)可在极端驾驶条件下提供清晰、灵敏的视觉效果。全新平台旨在支持超过40个多模态传感器，包括多达20个高分辨率摄像头，实现360度全方位覆盖和车内监测。骁龙平台兼容最新和即将推出的汽车传感器和格式，利用AI增强成像工具优化图像质量，增强车内体验和先进的特性。

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