预售217万奔驰纯电G级将于2024年年内正式上市

2025-06-17 汽车知识

【摘要】：10月18日，奔驰纯电G级正式开启预售，推出G580首发特别版，预售价为217万元。奔驰纯电G级越野车采用四轮电机技术，4.7秒即可“破百&rd

　　10月18日，奔驰纯电G级正式开启预售，推出G 580首发特别版，预售价为217万元。奔驰纯电G级越野车采用四轮电机技术，4.7秒即可“破百”。据此前消息，新车将于2024年年内正式上市。

　　外观方面，奔驰纯电G级基本延续了燃油版的“方盒子”外观，不过进气中网和大灯组周围采用了熏黑设计，和燃油版形成了明显的区别。中网并不是完全封闭式的设计，中间留出了两条通风孔，中网外圈采用了可发光的LED灯环，让新车显得更有新能源味道。

　　新车侧面也是我们熟悉的横平竖直的造型，充满了力量感。新车的长宽高分别为4624/1931/1986mm，轴距为2890mm。后备厢容积为555L，放到座椅后最大可达1990L。奔驰纯电G级越野车总质量为3.5吨，配备265/50 R18的轮胎。

　　尾部方面，新车并没有配备全尺寸备胎，而是搭载了一个“小书包”，内部是一个独立的储物空间，方便存放一些小件物品，以及充电线。新车采用前双叉臂悬架，后桥则采用了专为这款车开发的刚性后桥—de Dion迪翁轴。

　　内饰方面，奔驰纯电G级越野车整体风格和燃油版G级接近，中控台依旧是我们熟悉的大G风格，副驾驶还有扶手设计。中央通道区域则配备了触控面板以及一些银色的装饰板。

　　动力方面，新车采用四独立电机配置，每个电机配备两挡变速箱，最大综合功率输出为432kW(588马力)，峰值扭矩为1164N·m。该车的0-100km/h时间为4.9秒，极速为180km/h。新车搭载扭矩矢量分配锡通，可实现“电子虚拟差速锁”功能。作为纯电车型，其搭载的锂离子电池组容量为122kWh，CLTC续航里程约为571km。新车具备快充能力，充电15分钟，可以行驶170km。新车还在车底还采用了含碳的智能混合材料，用以保护电池组，防止越野时的冲击。

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