北京出发自驾白洋淀，雷克萨斯RZ450e开出油车的感觉

2025-06-19 汽车知识

【摘要】：荷塘苇海、淀水粼粼，入秋后的“华北明珠”白洋淀景色开始由绿转“金”，此时也到了白洋淀游玩的最佳时节。恰逢十一

　　荷塘苇海、淀水粼粼，入秋后的“华北明珠”白洋淀景色开始由绿转“金”，此时也到了白洋淀游玩的最佳时节。恰逢十一临近，位于河北中心地理位置优越的白洋淀，又将成为众多家庭自驾休闲放松的目的地。九月底，赶在人潮之前我们率先来到了白洋淀，感受美景的同时也深入体验了一把豪华品牌雷克萨斯首款纯电车型RZ450e的魅力。

　　白洋淀距离北京150公里左右，不到两个小时的车程刚好适合新能源纯电车型“大展拳脚”。出发前，本着休闲度假的心态，我们选车的方向就是舒适好开。但是舒适跟好开属于有些对立的存在，想要同时满足对于车企的底盘功力绝对是个大考验，一番筛选过后我们决定尝试一下来自传统豪华品牌的雷克萨斯RZ450e。

　　雷克萨斯RZ450e在国内上市时间已经不短，作为传统豪华品牌打造的纯电车型，它身上既有着新能源车型的前卫创新也继承了传统车企的踏实稳重。在命名方面它如丰田系的新能源车型一样，在命名方面都有着自己的深意，例如丰田的BZ3车型BZ代表的是Beyond Zero。这一点在雷克萨斯RZ450e上同样有着延续。其中“R”代表的是“Radiant”也就是光芒四射的意思，“Z”则为，“Z-axis”新维度，以及“Zero”零排放，“e”代表的是“eletric”纯电动的意思，也暗含着品牌对它的期待。

　　雷克萨斯RZ450e定位纯电中型SUV，是基于 e-TNGA 架构的 BEV 专用平台打造首款车型。作为新能源纯电平台下诞生的车型，雷克萨斯RZ450e身上有着很多属于新能源汽车独有的气息，这一点首先体现在外观设计方面。与当下主流的纯电车型一样，雷克萨斯RZ450e也采用了封闭的车头设计，并且封闭式的格栅依旧延续了纺锤的线条设计彰显品牌风格。因为本次我们驾驶的车型刚好采用的是撞色车身，将纺锤风格凸显的更加明晰，配合左右两侧标志性的犀利回旋镖式日行灯，让这辆车彰显新能源身份的同时还延续着极高的品牌辨识度。

　　作为一辆中型SUV，雷克萨斯RZ450e的车身侧面没有一丝臃肿感，俯冲式的车身姿态给人很强的运动气息。与诸多雷克萨斯车型一样，RZ450e也在车身侧面运用大量的车身线条勾勒出车身的凌厉感，搭配溜背造型的后窗战斗气息十足，配合车辆B柱和C柱采用熏黑设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。低机位拍摄时你甚至感觉它像一辆两厢钢炮车型。

　　相比于车头和车身，雷克萨斯RZ450e在车尾部分处理的就含蓄了很多。采用了简洁造型的贯穿式尾灯，这也是雷克萨斯最新的家族风格，不过在这台车型上，雷克萨斯的品牌logo改成了“LEXUS”字样，视觉效果上个人感觉反倒更加高级。另外车尾大溜背的造型也搭配了扰流板，配合撞色的后杠以及装饰线条，进一步增强了运动的感觉，也与整车的风格形成统一。

　　这种运动氛围，不止是在外观更是延续到了车内。雷克萨斯RZ450e并未盲目追求当下新能源汽车的简约风内饰，而是最大化的延续了雷克萨斯独有的运动豪华风。不过很遗憾，雷克萨斯RZ450e车型上极具标志性的半幅式矩形方向盘，本次我们驾驶的这台车上并未配备，这也让这台车的科技前沿氛围有所降低。RZ450e采用了嵌入式的中控屏幕，无论是尺寸还是智能化表现方向在当下都略微有些不够看，不过呢雷克萨斯标志性的内含小屏幕的机械式旋钮得到了延续，既保证了操作便利性也彰显了科技感，这一点好评。

　　虽然科技感方面有些不足，但是在用料方面雷克萨斯RZ450e表现却是十分厚道。车辆内饰采用了大面积皮革缝线和撞色工艺覆盖的中控台面和座椅，我们一进入到车内，无论是触觉还是视觉都能非常直观的感受到属于传统豪华品牌的那股气息。另外，作为一辆车身尺寸长宽高分别为4805mm*1895mm*1635mm，轴距达到了2850mm的中型SUV，纯电平台的优势也赋予雷克萨斯RZ450e更好的空间利用率。当前排司机调整好坐姿后，后排乘客依旧有着出色的腿部空间，配合两段式的大天幕以及出色的座椅用料，即使节假日全家出行依旧能够保证不错的舒适的座舱体验。

　　从北京到白洋淀，路况相对比较好，让我们一路可以更加细致的体验雷克萨斯RZ450e的驾控表现。首先在硬件配备方面，本次我们驾驶的RZ450e采用前后双电机四驱，前后电机功率分别为150千瓦和80千瓦，并搭载71.4千瓦时的电池。虽然是台纯电中型SUV，但是RZ450e的自重仅有两吨出头，出色自身重量控制，配合前后双电机可以爆发出434.8N·m的扭矩释放以及DIRECT4电子动态四驱系统，保证了车辆的动力响应和行驶稳定性。

　　另外值得一提是，雷克萨斯RZ450e采用的全新Steer by Wire可变比电子线控转向系统，与DIRECT4电子动态四驱系统二者相互配合，确实会产生一加一大于二的实际效果。再加上独特的AVS模拟声浪系统，可以将细微的车况变化及时反馈给驾驶者，让人真的会产生驾驶一台四驱燃油车辆的错觉。当然除了科技加持以外，雷克萨斯作为传统豪华品牌在底盘方面出色调校功力和底蕴，也是让我们无论是前往白洋淀的城际高速上，还是在白洋淀周边的蜿蜒公路上都游刃有余的核心支撑。

　　本次的白洋淀之旅虽然路程不长，但是却是十分典型的新能源汽车常用中短途出行场景，可以让我们全面的感受一台纯电车型的品质如何。整体而言，雷克萨斯RZ450e是一款很好继承了传统豪华品牌气质的车型，无论是驾控感受还是空间表现、功能舒适性等方面都能很好的满足用车需求。如果你对于传统豪华品牌依旧有着偏爱，那么目前终端有着不错优惠的雷克萨斯RZ450e确实是个不错的选择。

本文链接：http://www.bbdya.cn/qczs/175028315653914.html

上一篇：打造智能时代极致安全极氪发布2023年ESG报告

下一篇：返回列表

北京出发自驾白洋淀，雷克萨斯RZ450e开出油车的感觉

最新文章

热门文章