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2025-06-25
烈日炎炎,一开车门,仿佛误闯桑拿房
热҈得҈字҈都҈出҈汗҈了҈
一口气把空调开到最大
又不禁让人时刻担心电量问题
毕竟这个能耗“杀手”有时占比甚至会超过40%
降温快还是能耗低,能不能全都要?
奔驰:可!
怎么办?先来一起“晒太阳”
“阳光模拟器”——“火炉”、“蒸笼”这里都有
当然,晒太阳,得是奔驰标准
我们率先在国内应用阳光模拟器
模拟众多极端条件:
⌛️光照时长:模拟长达16个小时的日照,还原阿勒泰夏季漫长的一天
温度:模拟高达50℃的高温,秒变吐鲁番“火焰山”
湿度:模拟95%的相对湿度,堪比江浙黄梅天
能把各种夏天装进试验室
这些“小太阳”功不可没
28个金属卤化物灯,每个灯泡功率 2,500瓦,
相当于 50 个家用 LED 客厅灯
在这样的“曝晒”下,座舱温度甚至可达70℃
而这样的设备,奔驰在国内有2台
奔驰标准有多严?先来个国标×10!
车内遍布46个温度传感器
数量是国标高低温续航测试的10倍
精确感知驾乘者每寸皮肤的温感
只有你想不到,没有奔驰测不到
保障每个角落都快速降温
空调吹到和吹不到的地方
再也不会冰火两重天
阳光模拟器调到35℃开始曝晒
只要一个小时,车内就能超过60℃
打开 22℃自动空调,工程师轮番上阵、分组测试
上车开空调
温度直奔设定值的非稳定状态中(60℃-22℃的降温过程中)
只求一个降温快!快!快!
温度降下来,进入稳定状态(温度稳定接近22℃)
讲究的是舒适与能耗的平衡
好空调,还得看奔驰
题这么难,奔驰能“上岸”不?看看结果便知
每台奔驰电动车,都能实现:
降温快:温度嗖嗖降,绝不蒸桑拿
降温准:指哪降哪,想降几度降几度
能耗低:电耗差不多,温度却能更低
阳光模拟器还能测什么?
玻璃透光率、隔热性统统不在话下
简单说国标要测的我们测,国标不测的我们也测
以严苛测试,造就豪华品质
这就是奔驰的标准!
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