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2025-06-29
6月4日,工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部四部门联合公布《进入智能网联汽车准入和上路通行试点联合体基本信息》,宇通成为首批进入试点的唯一一家客车企业。
本次试点由宇通客车和郑州公交集团组成联合体,基于L3级智能网联公交客车进行申报。其实,2020年7月,12辆L3级智能网联公交就已在郑州金融岛开展智能网联汽车道路测试与示范运营,这一成果展现了宇通在智能驾驶领域的先进布局。
如今,宇通凭借在自动驾驶领域的长期探索与积累,喜提行业“唯一”的荣誉,再次吸引了外界的广泛关注。这一成就不仅彰显了宇通在智能网联技术方面的过硬实力,更成为了行业标杆的有力见证。
多年来,宇通持续推动自动驾驶技术的创新与应用,以行业先行者的姿态,深耕智能驾驶领域,以科技创新推动行业发展,与城市一同成长蝶变。如今,宇通小宇2.0已经覆盖了众多城市,凭借其卓越的性能和可靠的服务赢得了广大乘客的赞誉。在世界上,小宇2.0是全球唯一获得中、美、新加坡三国自动驾驶测试牌照的微循环巴士,已在全球六个国家进行示范应用,在国际舞台上彰显中国“智造”的硬实力。
注:图片来源于宝坻融媒
在天津宝坻,由宇通L4级自动驾驶巴士小宇2.0提供接驳服务的示范线路,推动了天津市智能网联汽车等产业集聚,加速打造京津冀地区智能网联产业研发创新高地。
在北京,宇通L4级自动驾驶小巴2.0往返于地铁站和停车场,接驳城市出行的“最后一公里”。国家领导人李强在北京调研时,首先来到北京市高级别自动驾驶示范区创新运营中心,视察并体验了宇通L4级自动驾驶巴士小宇2.0,且充分肯定示范区探索创新成效。
注:图片来源于人民网
注:图片来源于中国交通报
在浙江绍兴,首条主城区自动驾驶公交线上,L4级自动驾驶巴士小宇2.0,贯穿景点,串联商圈,并接驳换乘地铁,提升绍兴古城“古今交融、处处皆景”的城市品质。
在秦皇岛港,港区自动驾驶巴士小宇首次亮相,助力秦皇岛港建设为世界一流智慧绿色港口。
注:图片来源于河北港口集团
在拉斯维加斯,小宇2.0亮相2024年国际消费电子展(CES),带来了现场唯一的L4级自动驾驶巴士试乘体验,用“未来公共出行”彰显了中国品牌力量。
随着“智驾版图”再度迎新,宇通现已覆盖国内24个城市,累计行驶里程超400万公里,运送旅客超200万人。同时,宇通已在全球售出并交付超过200辆自动驾驶巴士,数量居全球之首,覆盖国家最多。未来,我们有理由相信,宇通将继续引领智能驾驶技术的发展,为全球的智慧出行贡献更多力量。
在数字城市、智慧交通建设发展如火如荼的背景下,5G、人工智能、大数据等技术赋能交通成为新选择,可帮助城市管理者重构现代化的交通体系、提升公共出行的效率和服务质量。作为公共出行领域的领军企业,宇通一直在思考城市未来智慧出行的全场景。
对此,凝聚宇通对未来思索的WitGO智慧出行解决方案应运而生。基于“人-车-路-站-云”等数据交互,围绕“聪明的车、智慧的路、智能站台、无人场站、自动充电、云控平台”等6大核心亮点,宇通已经形成了面向公交接驳、网约出行、园区通勤、景区观光等全场景的智能网联一体化解决方案。
以宇通L4级自动驾驶巴士小宇2.0为例,方案基于5G、信号优先控制系统、盲区监测系统、RSU路侧单元等技术,实现公交信号优先通行,保障自动驾驶车辆以最少的等待安全、高效通过交叉路口,车辆通行更安全、更高效。
在实际运行中,通过使用数据通信、卫星定位、5G网络、大数据算法、远程控制等先进技术,宇通智慧大脑——“云控平台”通过典型应用场景将人、车、路、线、网以及智能设备统一协调起来,全方位提升出行效率及安全性。
高质量的智慧出行系统,能助力“城市智慧发展、交通运营效率、市民出行体验”多维升级,赋能美好交通未来。宇通将继续用智慧出行解决方案,不断拓展应用场景落地,让每一次出发都是人与人、人与城的美好相逢。
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