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2025-07-06
近日,重庆市政府办公厅印发相关通知,正式出台新能源汽车便捷超充行动计划。根据该计划,重庆市中心城区公共快充站新建站都要具备超充能力,现有充电站也将逐步改造成为超充站,形成“1公里超充圈”。到2025年底,全市计划建成超充站2000座以上,建成超充桩4000个以上。
具体来看,重庆市将按照“智能便捷、适度超前”的建设原则,在中心城区实现超充基础设施密集布点,到2025年建成超充站1340座;主城新区及万州区实现超充基础设施合理布局和场景全覆盖,建成超充站430座;渝东北、渝东南实现超充基础设施基本覆盖,建成超充站100座;高速公路服务区实现超充基础设施全覆盖,建成超充站170座。
在超充站选址方面,重庆市主要考虑在公共停车场、商业聚集区、加油加气站、轨道交通设施、广场和绿地、高速公路服务区、城市边角地、公交枢纽站、旅游景区等重点场景,加快推进超充基础设施建设。同时,综合考虑各区县发展情况、人口规模、交通强度、超充车型推广、站点服务半径等因素,借鉴加油加气站布局进行科学预测,加速构建便捷超充生态,更好支持新能源汽车下乡。
重庆市建设的超充站将支持单枪功率480千瓦及以上的液冷超充,并鼓励整车企业将超充和V2G(电动汽车与电网双向送电)纳入新能源汽车产品功能范围。充储一体化站原则上按照不低于配变容量的10%、时长不低于1小时、容量不小于200千瓦时的规模配置储能设备,重庆市新建超充站中充储一体化站数量占比不低于30%。
根据上述计划,重庆市还将进一步推动成渝地区双城经济圈“电走廊”建设;加快重庆市数字捷充平台建设,引导全市新能源汽车、充换电设施全量接入,实现捷充平台“一键找桩”,实现全市新能源汽车、充换电设施数字化管理;支撑虚拟电厂聚合充换电设施参与电力市场交易,实现全市充放电负荷“可观、可测、可控”;2025年建成重庆市数字捷充平台;到2025年底在中心城区累计打造公共领域类V2G示范项目45个。
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