全面验证极限性能，驾驭极寒!极越07完成零下40度冬测

2025-07-09 汽车知识

【摘要】：近日，极越旗下的第二款车型极越07在零下40℃的黑河顺利完成冬季极寒标定测试。　　这款尚未量产就已经包揽2023红点和IF两项全球顶级设计大奖的&ldquo

　　近日，极越旗下的第二款车型极越07在零下40℃的黑河顺利完成冬季极寒标定测试。

　　这款尚未量产就已经包揽2023红点和IF两项全球顶级设计大奖的“最美7系”，同样基于领先的百度AI能力和吉利SEA浩瀚架构生态打造，在雪道飞驰的画面中，可以看到极越07具备强悍的漂移过弯性能，主动升降尾翼也在御风驰骋间露面。本次测试聚焦用户冬季用车续航里程、三电系统性能、驾乘舒适性等多方面整车表现，全面验证了极越07的可靠性、舒适性以及行业领先的极致驾驶性能。该车型预计2024年下半年上市。

　　极越07雪地路跑视频首次公布整车稳定性出色

　　在路跑视频中，极越07尽管身披伪装，却依然展现出高端轿车独有的优雅与稳重。纯净风格的前脸造型，在动感之余，尽显经典超跑的标志性风格。从侧面来看，极越07姿态低趴，大掀背车尾设计营造出颇具运动感的极致溜背造型，升降式尾翼又为之融入十足的灵动与率性，搭配全球最大前引擎盖，极越07的车身姿态更为舒展。

　　极越07整车采用无门把手电动感应门，尾部搭载可升降的运动尾翼，诠释灵动率性的运动感。不仅设计美观，掀背设计可提供更宽裕的后备箱空间，满足城市、户外、社交、运动等需求，解锁更多个性化生活场景。

　　极越07还在诸多方面延续了“机器人美学”设计语言的家族化基因，坚持“少即是多”理念，包括集成式设计的前脸造型、贯穿式LED灯带、AI像素大灯，以及消除传统车外门把手、车顶激光雷达等其他繁复的组件，以极致简约的科幻感为用户带来无与伦比的视觉美学体验。

　　极越07“好看又好开” 。依托吉利领先的SEA浩瀚架构，配合漂移模式等运动模式，极越07即使在光滑的冰雪路面行驶，整车也能时刻保持优异稳定性。在冰面评测“蛇形绕桩”和“海螺弯道”科目中，极越07展现纯电轿车令人惊喜的操控灵活性与动力响应速度，在划破冰封空气的瞬间倍感速度与激情。

　　多重“防寒”保障助力汽车机器人从容迎战风雪

　　在冬季雨雪天气，低温环境对电池性能的影响尤为显著，不仅关乎车辆续航，更是影响安全和舒适驾驶的关键因素。极越07搭载领先的三电系统及整车热管理系统，支持冬季快速升温座舱，在此次冬测中不仅能够保证乘员驾乘的空调舒适性，还充分兼顾到整车能耗及低温充电性能。

　　值得一提的是，极越在整车开发阶段具备业内领先的软硬件解耦技术路径，这意味着极越能够更精准的挖掘用户冬季用车的隐藏痛点，以驾轻就熟的软件能力标定最舒适的整车体验状态，提供多重“防寒”保障。针对极寒恶劣环境下用户充电等待场景，只需开启导航到充电站电池自动预加热开关，即可对电池预加热，缩短充电时间，并增加续航。同时，电机余热回收功能可让电机产生的热量用于加热电池，提升续航里程，助力车主合理规划行车路线。

　　针对隐藏式门把手汽车在冬季极易出现“开门难”现象，极越07由于采用和极越01相同的无门把手设计，无需手动，通过语音指令即可实现电动开合，且具备主动破冰功能，确保车门在低温冰冻环境下也能正常开合。

　　风挡起雾、起霜是低温环境下的常见物理现象，时常对用户驾驶体验带来不适影响。对于这一行业痛点，极越进行了针对性场景设计，极越07在空调开启时随即自动调整混风策略，通过热泵除湿避免风挡起雾，并在极端条件下实现快速除霜、除冰等效果，彻底消除传统汽车依靠手动除霜、除冰的繁琐操作，实现上车即走的随心体验。

　　此外，极越最新上车的软件版本也针对冬季用车的多个细节进行了人性化升级，为用户在严寒冬日带来温情的智能用车体验，包括短时停车场景下保持空调系统持续运行、雨雪天气自动关窗等智能化功能，均在此次冬测中得到了展现。

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