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2025-07-15
当地时间11月21日,吉利雷达在老挝万象首家旗舰店举行上市发布会,中国首款原生纯电皮卡雷达RD6正式进入东南亚市场。老挝工业和贸易部副部长Chansouk Sengphachan女士、中国驻老挝大使馆一等秘书韩烨先生受邀出席发布会,与当地经销商、各领域合作伙伴及媒体朋友共同见证了这一重要时刻。吉利雷达CMO果铁夫在发布会现场致辞。
左四为老挝工业和贸易部副部长Chansouk Sengphachan女士,右三为中国驻老挝大使馆一等秘书韩烨先生,右四为吉利雷达CMO果铁夫, 左三为老挝经销商负责人
吉利雷达CMO果铁夫现场致辞
果铁夫表示:“雷达RD6作为中国新能源皮卡的代表性产品,此次成功上市标志着吉利雷达正式登上国际舞台,与海外知名皮卡品牌同台竞技,充分展现了中国汽车产业实力。”
秉承可持续发展理念 吉利雷达率先入局东南亚市场
目前,在全球环境问题突出、各国致力于节能减排的大背景下,以老挝为代表的,东南亚各国陆续提出了汽车产业结构转型的发展目标,新能源汽车的发展前景十分广阔。老挝政府制定了一系列综合战略,计划于2030年实现电动汽车占比超过30%的目标。
与此同时,相较于轿车和SUV,东南亚消费者对皮卡车型的需求量更大。吉利雷达顺应全球新能源化发展趋势,抢先入局东南亚市场的同时,积极拓展海外布局,加快推动当地的能源产业结构转型升级。
吉利雷达高级总监童飞向老挝首批雷达RD6车主交付车辆
雷达RD6作为中国首款原生纯电皮卡,秉承绿色出行的环保理念,凭借后厢450kg的额定载重和强大的多元场景改装潜力,完美适配东南亚市场的用户需求,同时能够轻松应对当地的高温气候和较复杂的路况条件。
雷达RD6具备行业领先的电池安全性能,采用无热蔓延不起火技术,保证了绝缘、漏电、过载三重防护,同时搭载永磁同步电机,当车辆出现故障时,可实现秒级主动泄放高压残余能量,保障车辆安全。
在车身结构方面,雷达RD6采用内骨骼一体化车身“隐形大梁”结构,比传统皮卡更坚固、更抗压、更稳定、更安全。其设计理念与全球知名皮卡品牌不谋而合,解决方案行业领先,引领皮卡行业的发展方向。
雷达RD6内骨骼一体化车身设计
此外,雷达RD6采用高性能的乘用化设计理念,电池包最大容量100kW·h,续航可达632km,可实现6.9s的零百加速,最高车速可达185km/h,驾驶体验与30万级的纯电SUV相当。对于东南亚消费者而言,拥有雷达RD6,相当于同时拥有一辆工作用车和一辆中高端乘用车,一车抵两车。
凭借与当地市场需求的适配度,以及过硬的产品实力,毋庸置疑,吉利雷达未来将在东南亚地区拥有广阔的市场和光明的发展前景。
全球战略加速落地 形成吉利雷达全球新能源皮卡生态
雷达RD6自上市以来,备受国内市场青睐,10月份市占率达到70.8%,稳居国内新能源皮卡市场销冠,浙江、海南、陕西等省份名列前茅。这意味着雷达RD6撼动了传统燃油皮卡的市场地位,实现了市场新的突破。
在海外市场,吉利雷达已于今年7月完成首批车辆出海,吉利控股集团也在技术、资源、供应链以及海外渠道资源等方面持续为吉利雷达赋能,帮助其更高效地打开海外市场局面。与此同时,吉利雷达在海外各国的合作伙伴都具备较强的综合实力、丰富的行业经验。此次合作的老挝经销商负责人在发布会上表示,预计将为吉利雷达项目投入超过2000万元人民币,用于渠道开拓、产品营销等建设。
未来,吉利雷达将致力于携手各国合作伙伴,将中国的新能源生态体系拓展至全球,在产品策略上,针对不同国家和地区做适应性开发,与此同时,建立完善的服务体系和新能源配套设施,充分满足不同国家用户的个性化需求,最终形成吉利雷达全球新能源皮卡生态。
随着东南亚首站成功上市,吉利雷达将正式开启快节奏的海外市场布局,接下来将快速拓展中亚、东欧、中东、东南亚和中南美市场,预计到2024年1月将在全球十余个国家正式发售。
中国是世界上新能源汽车产业最发达的国家之一,在技术和市场方面都具有深远的影响力。作为中国新能源皮卡的代表,吉利雷达不仅凭借出色的性能获得了海外市场认可,更代表了中国新能源汽车产业创新的“智造”成果,展现了中国新能源皮卡的真正实力。
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