续航1000公里液氢重卡亮相2023世界智能网联汽车大会

2025-07-19 汽车知识

【摘要】：近日，由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部和中国科学技术协会主办的“2023世界智能网联汽车大会”(英文简称&ldq

　　近日，由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部和中国科学技术协会主办的“2023世界智能网联汽车大会”(英文简称“WICV”)在北京中国国际展览中心(顺义馆)举办，大会以“聚智成势协同向新——迈向商业化应用新征程”为主题，旨在贯彻落实党中央、国务院关于“加快实施创新驱动发展战略”的有关部署，汇聚政、产、学、研、用、金多方力量，加快推动智能网联汽车商业化应用，促进国际交流合作，助力智能网联汽车“中国方案”走向世界。

　　作为氢燃料电池领域头部企业，未势能源携如果科技联合参展，全方位展示氢燃料电池领域创新技术、硬核产品、氢动力系统解决方案及商用车领域应用落地成果，以国际水准的氢能技术，助推新能源汽车产业向低碳化、智能化转型升级。

　　以硬核产品力赋能应用场景拓宽

　　活动现场，未势能源聚焦商用领域“大功率”燃料电池汽车开发与市场化应用需求，重点展出255kW 级大功率燃料电池发动机，产品设计采用创新性“混动”氢循环开发技术，具备质量功率密度760W/kg、最高效率达60%、寿命超20000小时等高品质性能，其冷启动、耐久性、大功率、高密封等关键技术达到国际领先水平。

　　同时，通过深度融入诺德(NODS)云医生与AI检测技术，可实现系统健康状态智能诊断、自我调节和修复功能，以及全生命周期管理体系闭环控制，兼具高功率、长寿命、耐候性等市场竞争优势，更加适配长途及重载应用领域，为氢能汽车智能化升级提供更优的产品和解决方案，助力汽车产业的智能化、高端化和绿色化发展。

　　领先的技术和产品是实现广泛布局的保障。现阶段，未势能源在氢能及燃料电池技术领域，多项关键技术处于国际前列水平，燃料电池发动机实现平台化开发，功率范围覆盖80kW~255+kW，储氢系统及核心零部件产品突破30余款，工作压力覆盖35MPa和70MPa，广泛适用于燃料电池乘用车、商用车(重型卡车、公交客车、冷链物流车等)，可根据客户实际车型及运营工况需求，提供产品定制化开发与相关综合服务方案，并可拓展至船舶航运、工业建筑、储能发电等多个应用领域。

　　以“液氢”技术路线助推氢能交通向更长续航发展

　　活动现场，未势能源联合如果科技旗下商用车品牌——长征汽车，在“京津冀燃料电池汽车示范城市群建设成果展区”同期展出液氢重卡。

　　该车搭载的未势能源“木星”车载液氢储氢系统采用“车载液氢超临界压力储供氢技术”，单瓶储氢质量高达80kg以上，储氢密度≥8%wt，加氢流量≥8kg/min，综合性能达到国际先进水平，在运营和补能效率方面，实现了液氢系统和燃电系统的即开即停，同时只需10分钟即可补满80kg液氢燃料，可实现重载状态下续航里程达1000公里，目前已进入路试阶段。

　　液氢是解决氢能大规模储存运输的有效手段，有助于提升燃料电池汽车续航里程，并大幅降低氢的运输成本和综合成本。未势能源正在紧密结合重卡等重载交通工具对氢燃料的需求开展液氢供气技术应用研发，以系列化重载交通工具液氢系统及核心零部件为产品核心，通过合作建设液氢工厂和液氢加氢站，推动液氢重卡实现中短途运输向长途干线运输解决方案的跃迁。

　　在全球能源转型和“双碳”背景下，氢燃料电池汽车已成为汽车产业未来重要发展方向，未势能源作为氢燃料电池技术引领者和燃料电池汽车商业化推动者，正在基于氢燃料电池汽车整车应用需求，聚焦关键部件和产业链发展难题，不断开展氢能技术攻关和规模化示范引领，推动氢燃料电池汽车多元化场景应用，助力汽车产业转型和绿色经济可持续发展。

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