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2025-07-21
埃安8月份终端交付强势突破5万辆大关,达到了52057辆!这也是埃安首次突破5万辆,实现了逆势8连涨!根据行业统计数据,今年1-8月埃安的全球销量已经超过了宝马,成为全球新能源销量的前三,使中国的BAT(比亚迪、埃安、特斯拉)格局变成了世界BAT。
埃安销量稳中有进,离不开旗下一款车型,那就是埃安旗下的中流砥柱AION S系列。
8月AION S系列销量再破2万辆,达到22896辆,继续稳居纯电A级轿车No.1,豪取七连冠;1-8月累计销量已达到160932辆。在纯电A级轿车市场,每卖3辆,就有1辆AION S。不仅如此,AION S系列销量还长期压制Model 3、秦PLUS EV、卡罗拉、帕萨特等一众热门车型。AION S系列自2019年上市至今,累计销量已突破40万,成为中国首个销量突破40万辆的纯电A级轿车。如果说日产轩逸是燃油A级轿车中一座难以翻越的大山,那么AION S就是纯电A级轿车中坚如磐石的销量王者。
16万唯一600km纯电智驾 油电通吃
新能源车的高增长与高企的油价同样密不可分。面对全面“破8”油价,不少燃油车主表示已经加不起油了。而售价16.58万元的AION S Plus 80科技版,就拥有610公里超长续航里程,不仅能完全媲美油车的出行半径;同时也让插混车型显得有些“多余”,可谓是油电通吃。插混车型看似“可油可电”,实则并不省心。首先插混车型普遍电池容量都比较小,续航普遍在200km以内,别说中远途了,就是日常通勤都要1到2天一充,反复充电太麻烦。如果不充电当油车开,那么它的油耗真不低。目前市面上的插混车型油耗普遍在6L/100km左右;更重要的是,插混车型后期维修保养成本高,维护也麻烦。纯电车的一大优势就是保养便宜,省时、省力;而插混车型还带有一套燃油车的动力总成,无形中增加了保养、维修成本与时间。购车成本没省下多少,后期用车的费用还要成倍增加,算算账实在得不偿失。
相比之下,AION S Plus的超长续航就能一次解决里程焦虑,无论是接老板临时出差,还是和家人一起出去玩,想走就走无忧出行。并且,相比市面上油改电的插混车型,AION S Plus不仅空间利用率更高,而且后排地台还能做到全平;即使满载,中间乘客也有着贵宾待遇,再也不用像坐冷板凳那样不舒适了。
另外,AION S Plus全系标配弹匣电池,装车以来始终保持着0自燃,10万公里电池0衰减。相比频频出现自燃事故,还被举报油箱排放不合格的插混车,更加安全环保;同时,AION S Plus还配备了L2级别的ADiGO智能驾驶辅助系统,相当于老司机陪驾,上路开启自适应巡航、车道保持、防碰撞预警等驾驶辅助功能,既安全放心又能解放双脚缓解旅途疲惫。
除了硬实力,作为年轻人理想的职场座驾,AION S Plus时尚大气的外观和宽敞舒适的智能座舱,不仅能赢得同事们的喜爱,也能获得老板们的认可,让用户可以轻松驾驭工作,游刃职场。职场精英难免会遇到接送老板等情况,在AION S Plus 1.9㎡光感浩瀚天幕下,同事、老板坐进车内毫无压抑感,可谓既高端又实用。加上宽敞、舒适的后排空间,老板坐了都不想回到自己的豪华C级燃油车;等待老板的时候,还能畅玩《拳皇14》《最终幻想15》《仙剑7》等上千款3A游戏大作,有游戏陪伴等待时光同样精彩。
“真0息”福利 让年轻人触手可及
为什么越来越多的人愿意选择新能源车?除了价格的不断降低与产品力的提升,还有一个至关重要的原因,那就是不玩套路更加透明。目前市场中依然存在着“假优惠”的套路,一些经销商通过大幅优惠吸引消费者到店,实则需要捆绑贷款,贷款年化利息有的甚至高达近5%,算下来实际优惠大打折扣。而埃安的车型不仅价格透明,相应的福利政策也不玩任何套路,用真实的诚意打动消费者。
目前购买AION S Plus 80科技版,可享3年10万0息金融补贴,以及至高6000元的置换补贴;还可限时2折抢原厂充电桩。首付仅需6万即可轻松“贷走”AION S Plus,3年0息能够省下上万元的贷款利息。让年轻人轻松购车,还款无压力。
610公里超长续航、智能驾驶辅助、搭载千余款3A游戏大作……这样一款产品力拉满,让人开过之后就会被深深种草的纯电轿跑,首付仅需6万就能拥有。难怪销量长期稳定在2万辆以上,深受用户的热捧。
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