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2025-07-27
增程式动力系统是当下解决燃油、排放以及碳中和最好的方式,最大化的保证用户的时间成本,在兼顾电动车的迅猛动力同时,还有这更低的燃油消耗,通过两者的优势完美结合,拥有纯电的驾驶质感和燃油车的高效补能,带来全新的驾驶感受。
“超级增程”的高驾驶品质
对于当下的新能源市场,可谓是百花齐放,层出不穷的技术和产品,让消费者选车的时候,也有了很大的烦恼。深蓝汽车作为传统车企的新势力血液,以成熟稳定的增程式技术为动力单元,为用户解决一切用车烦恼。深蓝S7所搭载的“超级增程”是通过以电驱动为核心,长续航、低能耗的三大特点,为整车带来更顺滑的驾驶质感。
即便在增程机启动的情况下,车内外依旧是“安静”的状态,营造出上千公里的纯电驾驶质感,这种无感式的设计,是通过优化整车NVH带来的结果,全域使用的时候,都和电动车一般,安静、丝滑、无增程机噪音。为了能够抑制增程机的震动和声音,就需要多维度的平衡,包括车身结构、隔音材料等,确保增程机介入过程和工作过程,都达到无感的状态。
满油满电,最大续航可达1120公里的超长续航表现,也为深蓝S7带来超长待机的功能,不用频繁进入加油站,这样的续航表现,完美解决长途出行的需求,百公里6.7秒的加速性能,也能够媲美电动车的性能,解决了用户方方面面的困扰。
面对日常通勤,纯电续航可达200公里,按照每天通勤50公里的距离,每周基本充电2次就行,大大降低燃油消耗,也就意味着更低的用车成本。
“多元化”平台,赋能更多乐趣
深蓝S7是长安EPA1平台的首款车型,该平台不仅仅有增程式,还有纯电以及氢燃料动力,真正实现数字化架构。具备高效率、高性能、高智能和更安全的四大特点,多种动力布局满足不同用户的全场景出行需求。
从这个平台来看,多种动力均包含电池组,所以电池的重要性不言而喻,在IBC数字电池管家技术上,深蓝拥有392项技术专利,实现电池管理,电池控温等多种技术,确保电池电芯和总成出现失控的概率为零,即便其中的一个电芯出现问题,也不会影响整个电池组的安全,有效规避事故的发生。
在驾控乐趣上,深蓝S7是一款后驱车型,而EPA1平台就是以后驱为主,通过前后平衡的配重比,为整个在弯道中有着更出色的姿态,纯电行驶品质,兼顾后驱车的乐趣,让深蓝S7实现用户在家用、运动双向的追求。
在新能源不断突破的今天,新能源车和传统燃油车已经实现了并行发展,新能源有更低养车成本的优势,燃油车有快速补能等优势,在互相弥补优劣势的情况下,增程式汽车成为兼顾两种车型最佳的选择,深蓝S7增程车型,在智慧能量管理策略、增程器全域无感技术以及领先的NVH控制技术等核心技术加持下,使“超级增程”为用户带来的全新的驾乘感受,更好的产品体验,注定成为用户喜爱的一款产品。
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