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2025-07-27
6月14日,嘉兴港区迎来了羚牛氢能的第二批30辆氢能集卡,这是继去年12月首批20辆之后的又一次交付。
这些氢能集卡全部投入浙江海港集团嘉兴港务的短驳运营,实现了完全0排放,预计每年可减少2603吨的碳排放,相当于种植了51万多棵树。
嘉兴港口已成为全球使用氢能重卡最多的港口,为我国实现3060双碳目标探索创新路径,克服实践难题,积累宝贵经验。
自2021年起,氢能集卡就在嘉兴港区开始了小规模的测试,其安全性、可靠性及经济性指标都得到了有效验证。
此次交付投运的氢能集卡能够在-30℃的极寒气候下平稳运行,平均百公里氢耗约8-9KG,车辆可使用嘉兴低成本氢气,比传统油车同等工况下节省15-20%的成本,且完全零排放,具有续航里程长、绿色环保、安全可靠等优势,真正实现零污染,零排放。
近年来,嘉兴以港口为切入点,嘉兴港区立足氢能源领域的资源优势,先行推进氢能应用场景建设,利用港区周边氢能供应站的地理优势,成功打通氢能应用“生态链”的各个环节,并进一步加快绿色装备迭代升级速度,在氢能集卡规模化应用的基础上,不断延伸和扩展各项应用,着力打造“东方氢港”。
在氢能这条赛道上,羚牛氢能不断优化产业布局,与全产业链生态相融合,不断打通用氢供应瓶颈,大幅提高氢能所带来的安全性、环保性、经济性,并培育多层次、广覆盖的燃料电池车辆应用场景,为加快推进氢能源车产业发展提供羚牛力量,为构建绿色低碳出行生态系统做出更大的贡献。
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