新能源车渗透率节节攀升哪吒S成为“B级燃油车颠覆者”

2025-07-28 汽车知识

【摘要】：据乘联会数据显示，4月新能源车国内零售渗透率达到32.3%。其中，以哪吒汽车为代表的自主品牌中，新能源车渗透率更是高达56.5%。汽车市场向新能源车高速迭代

　　据乘联会数据显示，4月新能源车国内零售渗透率达到32.3%。其中，以哪吒汽车为代表的自主品牌中，新能源车渗透率更是高达56.5%。汽车市场向新能源车高速迭代的时代大趋势已然不可阻挡。

　　令人惊喜的是，一经上市即引发用户和行业关注的哪吒S，凭借全面越级的产品力，成为了当之无愧的“B级燃油车颠覆者”。

　　在新能源车型“大爆发”的群雄争霸时代，哪吒S凭何迅速虏获用户芳心?想来，颠覆性能认知、颠覆智能认识、颠覆舒适性体验、颠覆成本感知的4大颠覆性创新科技，成为哪吒S击退燃油车围追阻截，并傲视群雄的超凡“基因”。

　　颠覆性能认知 “运动型科技轿跑”具象标杆

　　作为哪吒山海平台下的首款车型，哪吒S以运动、科技、年轻的核心价值，成为市场中别具特色的新秀势力，展现出“运动型科技轿跑”的独特魅力。

　　性能是燃油时代的奢侈品，想要体验3秒级的加速，就要接受动辄七八十万的售价，普通用户难以企及。但在电动时代，这一认知得以颠覆。哪吒S四驱版前后搭载了永磁同步电机，电机最大输出功率达到了340kW,最大扭矩达到了620N·m, 百公里加速仅为3.9秒。这个加速成绩别说普通家用B+级车无法企及，甚至可以将许多售价百万的燃油豪车抛至身后。一脚踏板下去，即可感受到充沛直接的动力输出，推背感随之而来。

　　强悍的加速实力加上470毫米低重心、50:50前后轴荷比设计，搭配0.216Cd超低风阻的优越车身，以及高端车型标配的前双叉臂、后五连杆悬挂底盘系统，为哪吒S带来了精准的操控体验和稳定的运动姿态，达成了不低于80km/h的麋鹿测试成绩，就算心血来潮想去赛道上飚一飚也完全不在话下。

　　颠覆智能认识尽享安全出行

　　即便在以“智能”著称的一众新能源车型中，哪吒S都能领先半个身位，与燃油车相比更是具备绝对优势。

　　在哪吒S智享座舱内，第三代骁龙座舱平台8155芯片以强大算力支撑并扩展流畅、细腻、生动的智趣功能：AR-HUD实现增强现实抬头显示功能，让行车关键数据“抬头可见”，大幅提升行车便捷性与安全性。此外，还有17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾屏和隐藏式仪表盘，让哪吒S尽展“多屏”实力，科技感爆棚;AI智能手势识别控制、哪吒AI语音助手则让人车交互告别“手动时代”，助推安全行车再上新高度。

　　在智能驾驶方面，哪吒S拥有多种智能驾驶辅助方案，其中最高级别的NETA PILOT 4.0算力高达200TOPS，硬件上搭载了4颗环视摄像头、7颗高感知摄像头，5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，以及2颗激光雷达。强悍的软硬件配置，为哪吒S带来了全面领先的智能驾驶功能，还能实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车、NCP哪吒城市领航等多种高阶智能驾驶辅助功能。如果对于智能驾驶没有高阶要求，还有搭载NETA PILOT 3.0和NETA PILOT 2.5的车型可选，享受恰恰好的智能出行体验。

　　颠覆舒适性体验出行承载幸福人生

　　随着时代繁荣，人们花费在车辆内的时间呈几何量级增长，舒适性也由此成为人们选择车辆的重要指标之一。得益于山海平台的高拓展性，哪吒S尺寸全面越级，长宽高分别达到4980mm*1980mm*1450mm，轴距达2980mm，几乎可以与C级车相媲美，为用户构建出更加宽敞舒适的车内驾乘空间。

　　在此之上，哪吒S还为用户越级配备了行政级座椅，基于人体工学的贴心设计，在保证头部空间的前提下增加了腿部空间的富裕，让用户可以拥有舒展的坐姿，再加上一应俱全的加热、通风、按摩和记忆等功能，舒适体验更进一步。

　　在听觉上，哪吒S也极为重视。在燃油车时代，高质感的音响是奔驰等一众豪车的标配;但在电动时代，哪吒S实现了HiFi平权，为用户量身打造了720°定制环绕音响，通过行业首创的“硬件+软件”全套个性化解决方案，成就了同级罕有的天空音效，让身临其境的现场感不再是豪华品牌的专属。

　　颠覆成本感知 “无感用车”飞扬人生

　　相比燃油车，哪吒S在用户购车阶段，就具备新能源车减免购置税补贴政策、日常用车经济好省等先天优势，加之“同级车中最优配置、同级配置中最优价格”的特点，可以轻松实现无感用车。

　　对于新能源汽车用户最为关注的续航问题，哪吒S提供了增程和纯电两种动力选择。其中，纯电版车型最长续航可达715km，甚至可以趁着小长假从上海开到福建一览闽南风光。增程版车型总续航里程高达1160km，完全不用担心里程焦虑。最为惊喜的是，CLTC工况下，哪吒S增程版的纯电续航里程可达310km，位列同级之最，日常通勤每周只需充一次电即可，便捷性和经济性远超燃油车。

　　在北京工作的冯先生因为没有绿牌，所以用燃油车置换了一辆哪吒S增程1160小版，使用3个月后表示确实“真香”：“燃油车一周油费就要小300元，换了哪吒S后我一周也就充一次电，20块钱就能解决。这点儿用车成本，简直可以忽略不计。偶尔出远门，也不用担心续航不够，太省心了!”

　　只有如哪吒汽车一般，将“为人民造车”刻入研发、生产、服务的全用车生态链条中，才能打造出颠覆性能认知、颠覆智能认识、颠覆舒适性体验、颠覆成本感知的“国民好车”。哪吒S不仅成为用户的“心头好”，也引领着新能源汽车行业快速鲸吞燃油车版图的时代推进。

本文链接：http://www.bbdya.cn/qczs/175367446757827.html

上一篇：现代N Vision 74概念车将投入量产采用氢燃料电池

下一篇：返回列表

新能源车渗透率节节攀升哪吒S成为“B级燃油车颠覆者”

最新文章

热门文章

新能源车渗透率节节攀升 哪吒S成为“B级燃油车颠覆者”

最新文章

热门文章

新能源车渗透率节节攀升哪吒S成为“B级燃油车颠覆者”