9.58万起售—2023款元Pro，能否俘获你的“芳心”?

2025-07-28 汽车知识

【摘要】：2023年5月31日，比亚迪旗下2023款元Por正式上市，此次共推出3款车型，官方售价9.58万元-11.38万元，相比老款车型，入门车型进行了下调，高配

　　2023年5月31日，比亚迪旗下2023款元Por正式上市，此次共推出3款车型，官方售价9.58万元-11.38万元，相比老款车型，入门车型进行了下调，高配车型有所涨价，同时从5款车型精简到3款，最大化的降低消费者购车时选车的难度。此次主要时针对配置进行优化，外观方面并没有调整，依旧保持老款车型的设计。续航里程依旧为320公里和401公里两种选择。

　　外观方面，2023款比亚迪元Pro新增了“元气粉”的车漆颜色，更符合女性用户的口味，有点接近保时捷的冰梅粉的感觉。此外还提供活力白和能量灰的颜色可选。车头依旧保持比亚迪家族化的设计语言，哑光银的饰条贯穿车头，并与两侧的大灯连接，拉宽车头的视觉宽度，同时还可增加车头的层次感。车牌上方位置为充电口，充电的时候盖板可以升级，并且将充电口设计在车头位置，实际生活中使用要比在车尾位置更加的方便。此外，该车还配备自动大灯、流水转向灯以及大灯延时关闭功能，科技感满满。

　　车身侧面，2023款比亚迪元Pro依旧保持圆滚滚的造型，因为尾门采用外观式备胎的设计，让这台车看起来更有一丝野味。因为定位是小型SUV，所以整车的视觉效果还是比较小的，并没有那种霸气的感觉，整体给人一种小巧的感觉，非常适合电动车这种城市通勤的定位需求。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm。

　　车尾部分，2023款比亚迪元Pro采用侧向开门的结构，并不是我们常见SUV的上翻式设计，这样也就不存在小个子够不到尾门的问题，但在停车场停放的时候还是要注意与后面墙体的距离，如果过近的话，会无法正常打开后背厢。另外，备胎罩采用亮黑色的设计，和整车搭配起来，更有时尚气息。同时车顶的银色行李架也让整车看起来更为的精致，有效降低突兀感。

　　内饰方面，2023款比亚迪元Pro依旧保持老款车型的设计，但是在配色有所变化，增加了“清新蓝”的配色，与浅色的内饰形成拼色，视觉质感有所提升。8英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控屏幕全系标配，并升级最新的DiLink 4.0智能网联系统，操作更快捷方便。可以旋转的中控屏幕科技感十足，中午休息的时候可以在车内看看电影。另外，新车还增加了无线充电板，虽然这个配置实用性一般，但配备之后对于很多人而言，能够有效提升竞争力。

　　另外，根据官方信息，新车增加了后排坐垫的长度，能够有效对乘客的腿部进行承托，提升舒适性。此外还为后排增加一个USB充电口，实用性更好。并且该车的后排座椅可以实现放倒，与后背厢形成纯平状态，出去玩的话，可以早后排小憩一会。

　　动力方面，2023款比亚迪元Pro依旧搭载永磁同步电机，最大功率70kW(95马力)，峰值扭矩180牛米，新车提供两种容量的磷酸铁锂刀片电池，分为38kWh和47.04kWh，续航里程对应320公里和401公里，并支持快充模式，30分钟即可充满80%的电量。从这台车的续航和动力表现来看，该车就是一台纯粹的代步买菜车，401公里的续航，基本上能够满足北上广一线城市的一周通勤里程。

　　最近，比亚迪的动作比较频繁，先后对旗下的产品进行升级迭代，在电动化时代，较快的更新速度，能够有效提升产品的竞争力，为消费者带来更多的好产品。在过去的4月，比亚迪新能源一遍遍的刷新成绩，在即将过去的5月份，比亚迪有望进一步刷新自己的记录。如今，比亚迪的产品，从几万到百万元的覆盖，基本涵盖了90%用户的购车价位，提供EV、PHEV等多种新能源产品，在当下成为用户最信得过的品牌。

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