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2025-10-24
近日,我们从MINI官方获得了其2023年上海车展的参展阵容。其中MINI COOPER SE敞篷版将全球首发,而Aceman概念车和Seaside Edition特别版车型也将迎来国内首秀。
MINI COOPER SE敞篷版
造型方面,新车依然保持了MINI家族的经典元素,但在细节方面有所不同,作为电动车型,车辆配备了封闭式的进气格栅。车身结构方面,车辆采用了双门以及软顶敞篷形式,并且可在30km/h的时速下进行打开或关闭。
车辆内饰则是浓郁的MINI家族风格,造型立体的中控台设计很有个性,圆形的中控屏幕也和燃油版车型保持一致。
动力方面,新车搭载了最大功率135kW的电动机,0-100km/h加速时间7.3秒。续航方面,车辆的WLTP续航里程为201km。
MINI ACEMAN概念车
新车为四门五座设计,长4.05米、宽1.99米、高1.59米,填补了COOPER和COUNTRYMAN之间的空白。
选择在全新纯电MINI公布谍照之后,且品牌明确电气化发展战略的情况下发布概念车,意图不言而喻。作为参考,smart精灵#1也已公布售价,并将在第四季度销往海外。或将成为直接竟品,smart精灵#1长4.27米,轴距2.75米,CLTC续航535-560公里。
概念车一旦转入量产市售,MINI将增加在细分市场的竞争力,设计方面仍是它最吸引人的亮点。新车以“迷你至简”(Charismatic Simplicity)为设计理念,展现电动时代MINI的灵魂与潮流感。
经典极简、四轮四角、圆形设计元素、米字旗设计等都进行了现代化演绎,数字化技术让它更加MINI。八边形格栅、撞色车身、矩阵式LED大灯、车顶行李架等,让人过目不忘,也能即刻联想起这是一款地道的MINI。
驾驶舱内只保留小巧的方向盘,并配以全球首个圆形OLED中央仪表盘及拨杆开关,提供了个性化(Personal Mode)、快闪(Pop-Up Mode)、生动(Vivid Mode)三种数字化体验模式。同时,其应用再利用材料,内饰无铬无皮革,大量采用针织面料。
MINI设计总监奥利弗·海默尔(Oliver Heilmer)表示:“打造MINI纯电动车让我们对设计有了新的思考。同时,我们依然聚焦细节、延续经典,采用创新科技和循环利用材料,在有限空间内为用户提供更舒适、更多元化、更具潮流感的车内体验。”
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