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2025-10-25
我们从相关渠道获悉,长安马自达CX-50混动版将亮相4月18日开幕的上海车展。此外,CX-50燃油版则将在上海车展上开启预售并公布中文名。据悉,长安马自达CX-50将于5月21日上市发售。
我们预计混动版在造型方面与燃油版基本保持一致,并在细节方面稍作调整。参考燃油版车型,CX-50在造型方面与海外版保持一致。新车采用了更加时尚的造型设计,头灯和尾灯的面积大幅减小。车辆进气格栅则为马自达最新的家族式设计,并且格栅经过了黑化处理,更显动感。
来到尾部,简洁突出后部腰线在强悍之外看上去格外运动。此次同时,为进一步凸显户外气场,CX-50此次还将带来两款马自达全新开发的极具户外气场的车漆颜色。
内饰设计方面,CX-50内饰造型与海外版车型基本保持一致,车内采用了简洁的设计风格,配备了悬浮式中控屏幕以及液晶+机械式的仪表组合,车辆的空调出风口等部分均采用较为硬朗的方形设计,与外观设计形成了呼应。
内饰材料的选择上,CX-50皮革座椅的中心材料采用高光泽、触感极具优良的cordovan调和皮材质作为点缀贯穿,搭配粗犷而不失精致的“X”CROSS对称缝线装饰,增加SUV的越野气息,同时在座椅侧面交界区域运用降落伞材质,打造个性独特的座椅绲边饰条。不仅如此,中控显示屏采用了可触摸屏,但是中控台的机械开关依然保留。车机系统集成了第三代马自达悦联系统,支持OTA空中升级。
值得一提的是,CX-50为中国市场用户专属开发的加长后排腿部空间,后排腿部空间将进一步加大,同时降低后排中间凸起的高度,为乘客带来宽适的后排腿部、脚部空间。
动力方面,国产版将基于长安马自达全新开发的油电平台打造,这是长安马自达为中国市场全新开发的能够兼容燃油/油电混动多种动力总成的技术平台。燃油版提供创驰蓝天2.0L、2.5L高压缩比发动机可选,其中2.5L发动机搭载智能变缸技术,在匀速行驶时,使4个气缸中的外侧2个停止工作的智能变缸技术,通过减少这段期间的油耗,帮助提升实际油耗。混动版车型则有望搭载一台2.5L混动发动机。
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