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2025-10-26
汽车市场素来有“得B级车者得天下”的说法,不仅是因为B级车市场销量巨大,而且产品的品质和价格双丰收,也足以代表厂商强劲的造车实力和市场口碑。一般而言,一家车企B级车的在市场上的表现,决定了江湖地位。正因如此,全球主流车企都推出了同级车型参与竞争。所谓群雄争霸,谁能笑傲江湖?
纵观国内B级车市,一直都是燃油车的天下,现象级产品的地位被奔驰、宝马、奥迪牢牢占据,在这样的大环境之下,哪吒S入局B级车市场,以颠覆者的形象,攻克燃油车的最后一座堡垒。
那么与B级燃油车相比,哪吒S的优势都体现在哪里呢?我们以B级车市中的高端车型奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L与哪吒S进行一番对比。(为方便横评对比,车型以下表具体车型为参考对象,以下简称哪吒S、奔驰C 、宝马3 、奥迪A4L)
先看价格:4款车型中,哪吒S的价格几乎只有奔驰C的一半,宝马3系、奥迪A4L也比哪吒S贵上10万-12万左右。
动力性能PK,哪吒S驾控更畅快
在动力性能方面,电动汽车起步加速性能天然优于燃油车,这是由电机的特性决定的。电动车一脚“电门”踩下去,电机立即就能以最大扭矩输出动力,加速自然迅猛流畅;而燃油发动机需要等到转速上升到最大扭矩输出区间后,才能全部发力,这其中的时间差就足以令燃油车落后。
哪吒S 1160增程小版,从官方性能数据来看,其“起步”水平就已经达到了百公里加速6.9s,相对应的电机最大功率为170kW,最大扭矩为310Nm。相比之下,奔驰C级车型的百公里加速时间为9s,发动机最大功率为125kW,最大扭矩为250Nm;宝马3系车型的百公里加速时间为9s,发动机最大功率为115kW,最大扭矩为250Nm;奥迪A4L车型的百公里加速时间为8.2s,发动机最大功率为140kW,最大扭矩为320Nm。
由此可见,无论是自然吸气还是涡轮增压的燃油B级车,零百加速普遍在8秒左右甚至更慢,哪吒S 1160增程小版作为入门级车型,百公里加速优势明显,其高配车型的性能则具备碾压性的优势。
在操控方面,因为电池动力模块的布局比起燃油车发动机的布局灵活得多,较为均匀分布在底盘上,可以让车辆重心更低,因此,哪吒S 1160增程小版相比燃油车,高速行驶时更为四平八稳,极限驾控时也更加稳定流畅。
此外,哪吒S 1160增程小版采用了前双叉臂、后五连杆独立悬架,双叉臂形式在高度方向上结构更为紧凑,低趴的姿态也大幅降低了车头高度及整车重心,可以提供更好的侧向支撑,提升操控和极限过弯的能力。
智联PK,哪吒S智舱智驾配置更硬核
在智能互联配置方面,哪吒S 1160增程小版同样具备直观的优势,车机系统配备了最顶级的高通骁龙8155智舱芯片,响应敏捷,可靠性非常高。17.6英寸超薄2.5K中控屏,承担着整车的娱乐和车辆控制功能,在当前智能电动车领域遥遥领先。
在尺寸方面,奔驰C级的中控屏尺寸为11.9英寸,宝马3系的中控屏尺寸为14.9英寸,奥迪A4L的中控屏尺寸为10.1英寸,都与哪吒S 1160增程小版存在差距。
除此之外,哪吒S 1160增程小版还具备毫秒级AI语音交互、大于99%的可见即可说能力,无论是行驶中还是驻车休息时,都能给驾驶者提供丰富的科技智能体验。而奔驰和宝马的车机系统虽说在传统燃油车领域属于领先水平,但在语音系统的交互效率方面,二者与新势力品牌尚有一定差距,奥迪目前仅具备初级的智联交互功能。
受限于传统的能源形式,B级燃油车在智能体验、天然的局限。哪怕30万左右的奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L,智能驾驶辅助依旧比较基础,只是基础的预警功能等等。
而哪吒S 1160增程小版入门即顶配,标配NETA PILOT 3.0 硬件及功能,支持NNP高速领航辅助,并满足未来3-5年持续迭代的硬件需求,这些新功能的迭代升级,将让驾驶者持续提前享受超前的智能驾驶体验。
驾乘体验PK,哪吒S更舒适
影音娱乐是汽车智能座舱的另一大组成部分,与奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L相比,哪吒S 1160增程小版不仅有自己独创的设计,功能也更齐备,共有12个扬声器声场系统,可为主驾提供私享模式,形成独立影音空间,看视频、刷抖音、唱KTV,自由自在、私享安逸,不受打扰。
众所周知,买B级车的核心需求之一就是驾乘体验,而在舒适性配置方面,哪吒S 1160增程小版也极富有诚意。比如后排座椅靠背电动调节功能,再加上1.9平方米的全景隔热天幕,为驾驶者打造了宛若“头等舱”般的舒享空间,除此以外,这一设计不仅避免了车顶厚重、漏水、异响等问题,而且大大提高了车内的舒适性和便利性。
用车成本PK,哪吒S省钱更省心
在用车成本方面,电动车充电比燃油车加油成本更低已是消费者的普遍认知,而影响消费者购买电动汽车的主要焦虑在充电便捷程度。据官方发布的数据显示,哪吒汽车免费的充电城市目前已扩充至227个,共有超过3400座免费充电场站和45000+根免费快充桩可以使用,补充能量方便又快捷。
一般来说,消费者在决策的时候往往会忽略时间成本。举个简单的例子,随着充电设施的日趋完善,哪吒S 1160增程小版的充电可以在上班或回家休息的间隙完成,停车即充电。而燃油车不同,必须留出时间特地开车前往加油站,有时甚至会排队很长时间,这其实也是一种用车成本。
最后,我们从账面数据来换算一下,哪吒S 1160增程小版加满一箱油是45L,它的电池电量为43kWh左右,而奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L的油箱容积在60L左右。这意味着哪吒S 1160增程小版在加满油、充满电的情况下,开销相对更少,而其续航能力却又是燃油车的2倍,综合用车成本不到燃油车的一半。
续航里程PK,哪吒S出行更省心
在续航能力方面,哪吒S 1160增程小版得益于山海平台,在体验电驱性能的同时缓解里程焦虑,总续航里程高达1160km,其中纯电续航里程为310km,可满足绝大多数驾驶者一周的城市场景用车需求,具备日常用电、远程用油的组合出行,既能有效缓解续航焦虑,又能让用户真正体验到新能源车型所带来的优势。相较于奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L,一箱油800km左右的续航里程,哪吒S 1160增程小版综合续航1160km里程的能力,已达到燃油车的近1.5倍,既省钱又更省心。
结语:
综上所述,哪吒S 1160增程小版在驾驶性能、智能程度、舒适体验及用车成本等综合方面,对B级燃油车实现了赶超,而这也是哪吒汽车喊出“B级燃油车颠覆者”口号的底气来源。不得不说,哪吒S选对了赛道,但它未来的战绩如何,且让我们拭目以待!
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