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此前,宝马宣布了旗下iX5 Hydrogen(氢燃料电池车)将从2023年初开始生产,并将于春季开始在指定地区作为零碳排放交通工具进行技术示范。近日宝马又再次更新了计划,表示前期将生产不超过100台iX5 Hydrogen用于测试,测试将会在今年晚些时候进行。如果一切顺利,预计最快能够在2025年开始大量生产氢燃料电池车型。
据悉,宝马iX5Hydrogen可产生295kW(401马力)的最大功率,这使其能够在不到6秒内从0km/h加速至100km/h,最高时速可达180km/h。新车将配备有2个储氢罐,大约可储存近6kg氢气,使其续航里程大约为504km(WLTP),补能大概需要3-4分钟左右。
宝马iX5 Hydrogen是由宝马与丰田合作研发的车型,将丰田的氢燃料电池系统与宝马第五代eDrive动力总成技术相结合,包括电动机、变速器和专门开发的锂离子电池等等。该车将在慕尼黑研究中心研发,基础车辆由宝马美国工厂提供,在德国安装新的底部组件等。
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