飞凡R7自称智驾卷王，上市4个月，市场表现如何?

2025-10-29 汽车知识

【摘要】：继飞凡旗下首款纯电家轿ER6之后，飞凡另一款车型R7也于2022年9月上市。飞凡R7上市之初，自称智舱屏霸智驾卷王，推出4款车型，价格预算在27.99-38

　　继飞凡旗下首款纯电家轿ER6之后，飞凡另一款车型R7也于2022年9月上市。飞凡R7上市之初，自称智舱屏霸智驾卷王，推出4款车型，价格预算在27.99-38.99万之间。目前上市已经4个月，近日新能源汽车网测评试驾了飞凡R7，那么飞凡R7的实际测评表现如何呢，是否能在竞争激烈的30万新能源SUV卷的起来?

　　目前的国内新能源汽车市场，智能化车型种类众多，可以说每个车型都会浓墨重彩的描绘自身如何智能化与科技化。似乎一款智能化水平较高，科技感更强的新能源车才符合当下消费者的用车需求。而飞凡R7在智能科技、设计、操控等方面的表现，可以说都很都能打。

　　外观设计上，飞凡R7打造非凡的高层级审美，摒弃繁琐装饰，选择回归本真。前脸省去了大幅的中网束缚，这种极为简洁的前脸风格设计，不仅能够提升整个车身的流畅性，更能够让设计感和科技范儿进一步得到彰显。

　　前脸部分采用贯穿式的日间行车灯，两侧有一个飞翼式的造型显得很锐利。搭配上前机盖上的棱线设计，使得前脸更有视觉冲击力。

　　飞凡R7定位中大型SUV，车身尺寸达到了4900*1925*1655mm，车身尺寸比Model Y大了整整一圈，2950mm的轴距尺寸，配合下压的C柱，让整个尾部更低，溜背式的设计更有运动气息。

　　从车身侧面可以看到从日行灯到尾灯，采用一整根弧形的腰线，行云流水一气呵成。隐藏式的门把手使整车侧面的整体感很强。整体的溜背造型搭配这套平整化的21寸五幅轮毂，把飞凡R7十足的运动的气质完美表现出来。

　　车辆尾部同样采用贯穿式的LED尾灯设计，稍稍外凸的样式，立体感很强。配合发光的LOGO、微微上翘的鸭尾以及宽厚的下包围设计，使得尾部层次感更加丰富。

　　进入车内空间，飞凡R7从进入车门的第一瞬间，你就会有强科技感。当靠近车的时候，车门就能自己弹开。当你上车以后踩住刹车，门可以自动关上。

　　坐在车内，最夺人眼球的就是中控大屏的配置。如今大屏已经是智能座舱的“标配”，但飞凡R743英寸三联屏，再加上华为视觉增强AR-HUD，给驾驶者的感觉还是非常震撼的。屏幕的大幅尺寸与行云流水的造型，简直不要太爽。

　　搭载RISING PILOT全融合高阶智驾系统的飞凡R7拥有33个顶级高阶感知硬件，拥有首发量产的采埃孚Premium4D成像雷达，800万像素摄像头，及全球首发量产的LUMINAR 1550nm激光雷达，据悉飞凡R7是目前唯一集齐这三大领域最顶级硬件的车型。

　　中控扶手箱区域的储物能力比较充裕，放置一些大件物品，丝毫不会有任何问题。打开扶手面板后，下方提供了Type-C充电接口、USB充电接口以及一个SD卡槽，后方为手机无线充电功能，能够满足日常出行过程中的常规用车需求。

　　整个座椅还可以躺平，像座椅通风，座椅加热，按摩也全都有，这样的配置对一款售价在30万元左右的纯电动SUV车型而言，的确很罕见。

　　空间表现上，第二排乘坐空间也让人满意，因为后排坐垫经过加长和抬高，有更好的腿部支撑，长途乘坐不觉得累。配合一体式全景天幕设计，不仅能够提升车辆内部的照明效果，也增加了视觉空间的开阔感。

　　按照店里设计的试驾路线，实地试驾了飞凡R7，试驾车型为飞凡R7四驱旗舰版。动力性能表现上，飞凡R7采用了前后双电机的动力布局，前置电机最大功率150kW，最大扭矩250N·m，后置电机最大功率为250kW，最大扭矩达到了450N·m，百公里加速最快达3.8s。对这样一台中大型SUV车型而言，飞凡R7的动力表现算是非常不错了。

　　在试驾过程中，将油门踩到底，电车独有的推背感瞬间袭来，当然这种场景在日常驾驶过程中并不常见，普通驾驶模式下，动力输出还是非常柔和的，油门很跟脚，踩多少响应多少，比较线性直接。

　　自动驾驶模式下，车辆能够实现自动跟随，便于我们日常出行使用场景，尤其是在堵车情况下，这种驾驶模式可以说让驾驶更加轻松。

　　飞凡R7全车配备了33个感知硬件，150纳米激光雷达，两颗4D成像雷达，四个增强版远距离点云角雷达、12个超声波雷达、12个摄像头，一个高精度定位系统和一个DMS，实现了L2级别的自动驾驶辅助能力，给人不错的用车体验。试驾过程中, 在驾驶辅助功能方面，新车提供前方安全辅助、后方安全辅助、车道保持辅助、智能巡航辅助、高速领航辅助等多项功能，在实际测试过程中发现，这些功能的反应非常迅速。

　　在变道过程中，变道辅助会时刻提醒驾驶员的路线选择，但对于部分道路划线不明显的路况下，车辆的识别效果并不准确，这或许在后续的升级过程中会不断优化。

　　综合来看，飞凡R7的主打的是科技智能配置，可以看得出来飞凡汽车在这辆车的科技智能配置上投入大量精力，不论是用户体验还是功能配置，均进行了人性化的细节设定，配合30万左右的价格，还是非常有竞争力的。

　　据体验店销售顾问反馈，飞凡R7开启预售之后，咨询看车的用户很多，店内客流明显增多。目前飞凡R7是店内主销车型，每月成交量在十辆以上。

　　综合飞凡R7在智能科技、设计、操控等方面的表现，还是非常不错的。虽然说智舱屏霸智驾卷王可能夸张了一些，但飞凡R7绝对是目前价格预算30万区间的新能源SUV中，非常值得进入消费者入手考虑的车型。

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