已获得独家专利集度“飞跃式”安全气囊完成试验

2025-10-30 汽车知识

【摘要】：近日，集度完成“飞跃式”安全气囊爆破试验，充分验证一体化悬浮式大屏的碰撞安全性，为汽车机器人再添一项独特的安全技能。集度为&ldqu

　　近日，集度完成“飞跃式”安全气囊爆破试验，充分验证一体化悬浮式大屏的碰撞安全性，为汽车机器人再添一项独特的安全技能。集度为“飞跃式”安全气囊自主研发了一套创新的气囊折叠方案，突破了业界极为严苛的气囊爆破环境，核心方案已获得独家专利。

　　所谓“飞跃式”安全气囊，是指在车辆发生碰撞时，让副驾正面气囊以独特的“飞跃”中控大屏方式弹出，一举解决悬浮式中控大屏可能阻挡气囊弹出轨迹的行业难题，实现了对乘客的全方位保护。基于此，集度确保了前卫设计的落地实现，让35.6英寸一体化大屏在满足碰撞安全的前提下，以最佳的视野角度为用户提供极致的智舱体验。

　　集度汽车机器人ROBO-01搭载了极具未来感的3D无界一体化大屏，不割裂、不遮挡、不拼接，并拥有95%NTSC高色域和10000：1超高对比度。作为整车AI感应式交互入口，超清大屏能够提供沉浸式3D视觉HMI和娱乐体验，让用户可以自由完整地获取信息。

　　好的设计不能牺牲安全性。ROBO-01的前瞻设计和创新座舱体验背后，是集度不断追求的技术创新与工程突破。

　　由于一体化大屏尺寸远超一般中控大屏，改变了传统安全气囊点爆的路径，这就给安全气囊布置与点爆带来了巨大的工程难度，传统方案无法满足安全性要求。另外，相比市面上其他悬浮式大屏而言，集度的35.6英寸大屏面临业界少有的严苛爆破环境挑战。因为风挡玻璃和大屏设计独特，使得气囊展开空间较小，大幅增加了翻越大屏的难度，同时气囊在翻越时又容易剐蹭大屏边角，导致弹出姿态不平衡，进而影响安全性。

　　这无疑对厂商的安全设计逻辑提出了全新挑战。很多时候，厂商在面对这种难题时，都不得不选择大幅缩小屏幕尺寸或降低屏幕高度，以牺牲用户体验向安全妥协。

　　为兼顾用户沉浸式的视听体验与整车安全性，集度技术攻坚团队突破了传统气囊的技术限制，创新性地研发出了有自主知识产权的新型气囊折叠方案，克服更严苛的爆破环境挑战。基于该方案，当气囊朝风挡玻璃弹出并以一定的角度展开时，将以特殊的“飞跃”形式跨过横置屏幕，既满足了空间内的翻越，又精密控制了弹出姿态的平衡，实现对副驾乘员的正面全方位保护。

　　技术攻坚过程中，集度进行了解耦开发，提前进行气囊系统开发。集度工程技术团队先后进行了近百次试验，高效完成了从模块到系统的开发验证，充分解决了气囊弹出姿态不稳定、冲击风挡玻璃等诸多技术难题，确保了整车碰撞安全测试验证的进度。

　　新型“飞跃式”安全气囊将成为汽车机器人独特的安全解决方案，为用户构筑一道坚实的安全防线。

　　集度首款汽车机器人ROBO-01及其探月限定版将于2023年开启交付，第二款智能纯电轿跑ROBO-02也将很快来到大家身边。

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