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2025-11-03
我们从官方渠道获悉,东风汽车正在研发的第二代固态电池,在高安全性的基础上,还具备更高能量密度的特点,预计2024年上半年可实现量产搭载,届时整车续航里程可达1000公里以上。
作为最早入局固态电池自主开发领域的车企,经过多年攻关,东风汽车相继掌握了固态电池电芯、系统及整车搭载应用等开发技术。当前,东风公司正着眼第二代、第三代固态电池,以及自主陶核电芯开发,布局固态电池全价值链技术生态,全力打造东风固态电池原创技术策源地。
2022年1月,由东风汽车与赣锋锂业合作开发高比能固态电池,成功在东风E70搭载,并在工信部获批《免征车辆购置税的新能源汽车车型》(第五十一批),获得免税许可。这是国内首款获得免税许可的固态电池乘用车。
目前,东风汽车已完成小批量固态电池整车开发、试制及运营。50台搭载固态电池的东风风神E70已在浙江、河北、江苏、广东、湖南、江西等6省10地开展示范运营,运营里程超50万公里,进一步证明了东风固态电池技术的先进性,以及产业化可行性。
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