爱跑就要一直跑!思皓爱跑602km超长续航持久耐力

2025-11-07 汽车知识

【摘要】：最近天气开始变冷，不少电动车的车主开始吐槽车辆的续航。标的是500km，为啥只能跑300km?之所以开不到标称的续航数值，跟驾驶习惯、环境温度、行驶路况都有

　　最近天气开始变冷，不少电动车的车主开始吐槽车辆的续航。标的是500km，为啥只能跑300km?之所以开不到标称的续航数值，跟驾驶习惯、环境温度、行驶路况都有很大关系。但也部分车主表示，自己的车续航就很扎实，即使天气变冷也没有太大影响，这就关乎这款车在续航上的“内功”表现了。思皓爱跑就是这样一台“内功”深厚、续航扎实的智炫纯电轿跑，搭载64.5kWh的蜂窝电池，CLTC综合续航里程高达602km，今天就带各位一起揭秘ta超长真续航的秘密。

　　动力学轿跑设计无时无刻降低能耗水平

　　思皓爱跑采用动力学轿跑设计，将空气动力学效率与流畅的线条融为一体。水滴轮廓的车辆曲线和掀背式尾门带来极致的风阻系数，标配的“十字”低风阻空力轮辋通过扁平的截面进一步优化整车风阻系数。对于电动车来说，风阻系数每降低10%，续航里程就能提升约3%左右。

　　除此之外，思皓爱跑还搭载了四条米其林的PRIMACY4低滚阻轮胎。低滚阻轮胎的花纹与侧壁以及轮毂尺寸与其他传统的轮胎不同，此类轮胎的优点在于轮胎的宽度比较窄，可以减少与地面接触的面积，减少轮胎滚动阻力，轮胎的直径要比其他轮胎大很多，轮胎滚动一圈的行驶距离会更长，进一步降低能耗水平。

　　液冷恒温蜂窝电池时刻保持最佳状态

　　除了造型上的动力学设计，思皓爱跑还拥有一套极佳的热管理系统，让其搭载的蜂窝电池能够始终处于最佳温度区间，天气炎热时能够迅速降温，天气寒冷时也能马上升温，真正做到全天候使用。

　　思皓爱跑上搭载的是21700的811三元锂电芯，单体电芯的小巧让模组结构更加灵活，充分利用电池包不规则空间，获得最大电池包能量，实现超长续航。蜂窝电池模组采用的UE技术让每一颗电芯都有360度导热胶包裹，再加上液冷管道，使得思皓爱跑无论是在极寒还是高温环境下，始终能够保护电池处于10-35℃的最佳温度区间，发挥电池最佳性能，保证续航稳定。

　　智感热泵空调2.0 冬季续航更扎实

　　不少车主反应一到冬天，只要开启空调制热，续航就直刷刷的往下掉，这是因为传统PTC空调制热功耗大的原因，而这个问题的解决方案就是热泵空调。

　　为了解决冬季续航问题，思皓爱跑全系标配了全新一代自主研发的热泵空调。相比初代技术，空调系统增加了电磁阀、单向阀、三通水阀、板式换热器等6大硬件，能够实现动力电池和驱动电机余热回收再利用;并将使用环境温度最低下探至-18℃;采暖节能综合提升7%，相比传统PTC空调冬季节能47%以上。

　　高效、轻量的“三合一”电驱动扎实续航的保证

　　决定整车电耗水平的还有电驱动这一重要系统。思皓爱跑搭载的是其自主研发的高集成式“三合一”电驱动。研发团队从最开始选定零部件供应商时就相当的严格，最终将电机效率提升到97%以上，有效降低了能耗，系统效率实现领先行业1%。

　　除此之外，这款电驱动系统的体积较以往产品缩小了30%，重量也较从前减轻了20%，轻量化的设计也进一步提升了车辆的续航里程。

　　通过空气动力学的设计、液冷恒温的蜂窝电池、全新升级的热泵空调以及高效轻量化的电驱动系统，思皓爱跑成为同级别产品中续航最真实、最能跑的车型之一。如果你是对续航特别在意的用户，这款思皓爱跑一定能满足你的期望。

本文链接：http://www.bbdya.cn/qczs/176247122659761.html

上一篇：反客为主？比亚迪与长城汽车在巴黎车展“大秀肌肉”

下一篇：返回列表

爱跑就要一直跑!思皓爱跑602km超长续航持久耐力

最新文章

热门文章