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Quantron氢燃料电池重卡车将在2022德国汉诺威车展全球首发

2025-11-10 汽车知识
【摘要】:据巴拉德官网,巴拉德全新氢燃料电池发动机将在Quantron的44吨燃料电池卡车的世界首映式上亮相,该氢燃料电池卡车将于9月20日至25日在2022德国汉诺

  据巴拉德官网,巴拉德全新氢燃料电池发动机将在Quantron的44吨燃料电池卡车的世界首映式上亮相,该氢燃料电池卡车将于9月20日至25日在2022德国汉诺威车展上举行。

  据悉,Quantron将在IAA Transportation 2022上首次亮相,将推出一款集成巴拉德FCmove的新型44吨氢燃料电池卡车,该车是首款采用巴拉德XD概念氢燃料发动机的重型卡车。

  作为联合开发协议的一部分,Quantron将整合巴拉德燃料电池产品,用于欧洲和美国的各种卡车应用,巴拉德将是Quantron在这些卡车平台上的独家燃料电池供应商。

  Quantron的FCEV卡车将从2023年下半年开始提供,可行驶700公里,储氢容量超过50公斤,电池容量为120千瓦时。其设计旨在为日常使用提供毫不妥协的可靠性,包括用于长途运输的过夜舱室,以及使用ISO标准拖车的选项。

  据悉,巴拉德新FCmove™-XD概念版氢燃料电池发动机将集成在Quantron的新44吨燃料电池卡车中,该卡车将在活动中首次亮相。巴拉德电力系统公司首席执行官Randy MacEwen表示:“2022年IAA运输展是巴拉德展示我们在难以缓解的重型运输领域取得重大进展的绝佳机会。”。“我们与马勒(MAHLE)和Quantron等汽车领导者以及包括福赛电力(Forsee Power)、潍柴(Weichai)和利纳马(Linamar)在内的战略合作伙伴的合作,加快了我们进入氢燃料电池卡车市场的步伐,并旨在在未来18个月内让零排放氢燃料电池卡车上路。”

  针对19吨及以上的中等负荷的卡车,100kW FCmove™-HD+燃料电池模块的设计旨在提高车辆集成的简易性。该模块更紧凑40%,重量减轻30%以上,部件仅为前几代的一半。这将使整个生命周期成本预期提高40%,同时提供领先的运行性能、高效率和广泛的运行范围。

  据悉,为扩展FCmove™ 在重型和长途卡车领域,Ballard和MAHLE联手开发了一种新的定制燃料电池发动机平台,以满足19t及以上领域的苛刻要求,提供高达360kW的功率输出。

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