氢蓝时代麒麟系产品发布单堆系统首次突破240kW

2025-11-11 汽车知识

【摘要】：8月29日，深圳氢蓝时代宣布，公司创新科技又有重大突破，刚刚推出了业内首款单堆系统最大功率突破240kW的系统产品，该产品被命名为“麒麟&rdq

　　8月29日，深圳氢蓝时代宣布，公司创新科技又有重大突破，刚刚推出了业内首款单堆系统最大功率突破240kW的系统产品，该产品被命名为“麒麟”系列——200+kW系统平台。这是氢蓝时代在2021年1月推出鲲系列全球最大功率(132kW)单堆系统产品以来的又一次重大突破，将推动国内大功率氢燃料电池系统产品和技术在全球市场形成引领优势。

　　氢蓝时代于2017年在深圳南山筹建，创始团队由来自全球新能源汽车和燃料电池领域的专家组成。公司聚焦研发生产氢燃料电池系统、电堆和关键零部件，已推出面向动力系统需求的20-130kW全矩阵自主知识产权氢燃料电池系统产品，同时可为电力系统需求提供高智能、高集成、高效能的智慧氢能整体解决方案和相应产品。公司目前已开展了一系列可复制、可推广的氢能运营场景和商业示范。

　　图1：氢蓝时代的物流港氢能服务方案

　　“单堆系统只有1个电堆，而不是由2个或多个电堆并联起来的，单堆的好处是系统结构设计更紧凑、体积更小、成本更省，系统整体效率会更高，但产品实现难度也更大。”据氢蓝时代研发人员介绍，该产品基于“高度集成一体化”的设计理念，将原本复杂的结构简单化，严格遵循产品正向开发流程，搭配独有的零部件精算设计和新一代自研控制策略，使产品具备了高功率、高效率、应用领域广和兼容性强等优势。取名为“麒麟”，意指该产品为“麒麟之品，天之骄子”，意在体现氢蓝时代研发团队“坚持自主创新、勇于挑战巅峰”的工匠精神。

　　伴随着氢燃料电池长途重载卡车、轨道交通、船舶、储能等方面的应用场景不断丰富，对燃料电池系统在耐久性、可靠性、安全性、低成本等方面提出了更高要求，在此背景下，高功率单堆系统产品成为技术发展的必然选项。氢蓝时代在高功率系统产品研发和应用上，都始终保持着行业引领的优势。

　　据介绍，“麒麟”系列氢燃料电池系统在关键技术指标上，已达到业内领先水平：

　　1、单堆、单系统，系统一体化集成，质量功率密度超过750W/kg，最高效率61%;

　　2、采用全新一代膜电极和气、水、热管理技术，可在充分释放电堆性能的状态下，保证电堆的使用寿命;

　　3、电堆功率密度6.2kW/L，电流密度额定2.5A/cm²，峰值3.0 A/cm²，采用新一代超大电流电气架构，最大操作电流900A以上;

　　4、可支持-35℃快速低温冷启动和最高90℃的运行温度;

　　5、在降低系统寄生功率方面：一是采用全新多级引射器，实现阳极循环全工况覆盖，满足阳极循环“0”功耗;二是采用新一代“单级压缩+VNT”空压机阴极供气方案，相比普通双极压缩空压机，额定点可降低空压机30%的能耗。

　　为保障系统产品的匹配及迭代升级，氢蓝时代在高功率燃料电池电堆技术攻关方面也同步推进，成功突破了高体积功率密度、高绝缘性、快速加减载、长寿命等卡脖子技术。

　　同时，公司还打通了技术研发能力和产品实现能力与高功率系统产品市场需求之间的堵点，并与产业链伙伴一起，重构了材料、仿真、制造和控制体系，形成更加完善的氢能产业生态，在集群内部推动创新企业的优势互补，这都为“麒麟”系列产品的成功推出和市场应用奠定了基础。

　　6月6日，深圳发布关于发展壮大战略性新兴产业集群和培育发展未来产业的意见，提出“20+8”产业集群，氢能产业作为重点被纳入其中。7月18日，深圳市发展改革委公布了《深圳市氢能产业创新发展行动计划(2022-2025年)(征求意见稿)》，该行动计划旨在抢抓氢能产业发展机遇，培育经济增长新动能，构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系，将深圳打造成为粤港澳大湾区氢能产业创新发展高地，助力实现碳达峰、碳中和目标。

　　目前，深圳已拥有超过120家氢能相关企业，形成了较为完善的产业链。从上游的氢气制储运加注，到中游燃料电池核心材料、关键零部件、电堆、系统，以及下游陆海空动力和智慧能源等新型应用，都有优质企业在深耕细作，形成了氢能创新科技和产业高地，涌现出了以氢蓝时代为代表的一批行业龙头企业。

　　图2：氢蓝时代单堆系统

　　多重利好政策叠加释放，护航氢能经济行稳致远。

　　“深圳氢能与燃料电池产业链布局与发展已较为完善，研发、产业化水平较高，近两年核心企业融资情况良好，在政策的联动赋能下，将有力推动深圳打造成为全国乃至全球的氢能产业技术策源地、先进制造集聚高地以及多场景应用示范基地。”氢蓝时代董事长金晓辉表示，未来公司将会以重大科技突破和产业化成果转化落地为战略契机，以深圳总部研发带动全产业链上下游协同创新，加速超大功率市场应用场景的落地和推广。

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