卡客车全场景覆盖吉利新能源商用车如何布局千亿级汽车产业集群?

2025-11-13 汽车知识

【摘要】："以唐骏欧铃新能源转型为驱动力，吉利新能源商用车集团将助力山东省商用车产业绿色转型。"诚如吉利新能源商用车集团CEO范现军所言，吉利新能

　　"以唐骏欧铃新能源转型为驱动力，吉利新能源商用车集团将助力山东省商用车产业绿色转型。"诚如吉利新能源商用车集团CEO范现军所言，吉利新能源商用车集团正将愿景付诸于实践。

　　2022年8月18日，吉利新能源商用车集团在淄博基地官宣，旗下唐骏欧铃将于2023年12月停止传统燃油车整车生产，"淄博造"唐骏欧铃首款新能源商用车新锋锐V5E下线，吉利星际纯电动城市客车C10E批量交付。一连串作为均向行业传递了明确的信号：吉利商用车正加速开启新能源转型新征程。

吉利新能源商用车集团CEO范现军

　　发挥区位优势带动淄博千亿级汽车产业发展

　　以产业而立、因产业而兴。作为全国120个老工业基地城市之一，山东淄博围绕省确立"紧盯前沿、打造生态、沿链聚合、集群发展"产业组织理念，加快推动高附加值产业转型升级。其中，加力助推新能源汽车产业发展是重要抓手。

　　2020年8月28日，吉利商用车山东淄博基地正式投产，旗下首款皮卡以及新款客车首发亮相，吹响了吉利商用车全新发展阶段的号角。2021年1月14日，吉利商用车正式"牵手"淄博老牌车企唐骏欧铃公司，展现了快速推动产业变革的"淄博速度"。

　　据新能源汽车网获悉，始创于1956的山东唐骏欧铃汽车制造有限公司，可以算得上是淄博汽车工业的元老，承载着66年的光辉发展历程。吉利新能源商用车集团正式收购唐骏欧铃以来，在研发体系建设、产品质量提升、制造管理、供应链优化以及技术改造等方面全方位赋能唐骏欧铃高质量转型升级。现如今，唐骏欧铃官宣2023年12月停止传统燃油车整车生产，更为企业新能源转型新征程给出明确的提速信号。

　　2022年1-7月，吉利新能源商用车累计销量稳坐行业头把交椅。在山东省内，吉利新能源商用车集团旗下新能源轻型商用车以及新能源重卡上半年综合市占率高达10.7%。

　　伴随吉利商用车淄博基地首款新能源汽车下线，以唐骏欧铃新锋锐V5E为代表的高品质产品将逐步完善唐骏欧铃新能源车型阵营。本次批量交付的吉利星际纯电动城市客车C10E同样是"淄博造"并将投放于淄博公交市场。此外，吉利新能源商用车将依托在淄博构建的"两片厂区+三座工厂"智能制造布局，加快当地新能源商用车推广，进一步带动淄博市千亿级汽车产业集群发展。

　　"1.2.3.3"市场生态战略覆盖商用车全应用场景

　　如果说"区位优势"解决了企业能否站稳脚跟的问题，那么"生态战略"则决定了企业能否跟得上时代与市场加速变革的步伐。

　　2014年，国内新能源商用车市场还远不像如今这般红火，吉利控股集团率先落子，汇集资源优势，成立了中国首个聚焦新能源领域的商用车集团--吉利商用车集团，并于2016年推出国内首个专注新能源领域的商用车品牌远程汽车，产品覆盖重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车等商用车全系场景。

　　纵观吉利商用车8年来的发展历程不难发展，根据市场大环境的变迁，吉利商用车同样与时俱进，持续更新市场生态战略。

　　2020年，吉利商用车旗下远程汽车在"1.2.2.2.5"战略架构基础上探索"1.2.3.3"市场生态战略，以商业模式为基础，向智慧绿色运力科技综合服务商转型。先后打造了绿色慧联、万物友好+阳光铭岛、醇氢科技三大平台3大运营平台。三大生态业务共同完善运力服务平台，实现车与货、车与能源、车与环境的3方面协同发展。

　　再看技术层面，依托吉利控股集团中央研究院深厚的技术积累，远程汽车建立了国内最大的新能源商用车研究院，汇聚国内外超2000名研发工程师。现已形成以纯电驱动和增程式电驱动的动力系统为核心的城市商用车技术、以液氢能源甲醇动力与采用换电技术的纯电驱动为核心的公路商用车技术路线两大技术路线。截止目前，远程新能源商用车成为全国首个完成多能源布局，实现全系产品新能源化的商用车品牌。

　　所有的努力，终在市场端结出硕果。2022年开年以来，吉利新能源商用车累计销量排名行业第一，远程更以单一品牌夺得新能源商用车销量头名。这是吉利商用车从8年前就坚定布局新能源的必然结果。相信在双碳战略的指引下，吉利新能源商用车将始终商用车全应用场景，演绎未来绿色智能商用车发展的无限可能。

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