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2025-11-16
立足氢能风口,聚焦前沿应用——推动重卡行业向低碳化、零排放发展转型,智蓝汽车领航产业发展、迈出坚实一步。7月5日,以“示范京津冀 领跑氢能源”为主题,北京市首批氢燃料重卡交车运营仪式在大兴区隆重举行。包含自卸车、牵引车等车型在内的40台智蓝氢燃料电池重卡,批量交付北京市场(市政路桥建材集团),吹响了京津冀片区氢能发展的冲锋号。
紧跟顶层设计氢燃料重卡,迎来“北京时间”
氢能来源广泛,是一种清洁低碳的能源载体,更是打破现有能源领域行业壁垒,实现不同能源深度融合的关键媒介。2022上半年,我国氢能顶层设计迎来重大利好。3月23日,《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》出台,正式明确了氢能在我国能源绿色低碳转型中的能源属性及战略定位。规划指出,氢能是战略性新兴产业的重点方向,是构建绿色低碳产业体系、打造产业转型升级的新增长点。
交通运输是氢能应用的重点领域,在整个氢能应用推广的过程中扮演着“先导”的角色。尤其是在重卡领域,发力“制、储、运、加、用”全产业链示范应用的呼声日益加大,氢能重卡一时间成为了众多企业眼中的“全新增长极”。
此次交付的40台智蓝氢燃料电池重卡,充分融合了北京氢能产业多项技术。车辆搭载“行业内最大的6个385L氢瓶储供氢系统、高集成智能化大功率燃料电池、以及全天候长寿命高功率动力电池控制技术”等三大行业首创技术,堪称北京氢能发展创新能力的突出体现,具备行业领先水准。
核心技术层面,车辆氢燃料电池来自国内氢能第一股的北京亿华通,20分钟加氢可达440公里续航,具备替代传统燃油重卡的突出优势,车辆匹配福田汽车服务冬奥推出的-35℃超低温启动技术,可满足全天候、多地域推广应用。
此次40台氢燃料重卡交付投运,不仅是氢燃料重卡示范运营的“首份答卷”,也是智蓝汽车扎根北京,谋局氢能重卡规模化应用的首次尝试,更是城建物流场景氢能应用“先行样板”,对产业发展颇具里程碑意义。
开业界之先河 北京氢能布局,开启“智蓝时代”
当前,放眼全球氢能产业,中国氢燃料商用车起步快,势头猛,商业化进程走出了中国特色的发展路径。作为全球最大的商用车市场,到2035年,预计中国燃料电池商用车保有量将达到120万辆;预计到2060年,中重型燃料电池商用车同行业占比将接近65%,市场前景广阔。
面对广阔的市场前景,福田汽车早已探索前行、率先发力。2006年,福田汽车联合清华大学承接国家“863计划”启动氢燃料电池研发,并形成了完善的氢燃料产品组合。其产品先后服务2008、2022两届奥运会及多项国家级会议、赛事,获得了组委会一致好评。2021年,福田汽车全球首台液氢重卡亮相世界智能网联大会,备受瞩目。
作为福田汽车新能源品牌,智蓝汽车聚合集团优势资源,积极链合首都氢能生态上下游企业,在“产、学、研、用”等多个层面稳步发力,共同探索氢能产业的“北京模式”。智蓝汽车联合太平洋保险推出氢燃料电池汽车专属保险,弥补氢燃料重卡行业保险、保障空白;在昌平,智蓝汽车还牵头建成了当地首个加氢站并投入运营,为氢燃料电池重卡运营保驾护航。22年3月,100台智蓝氢燃料轻卡冷藏车在北京市场一次性投运,品牌实力得以充分验证。
未来,加强基础研究、关键技术和颠覆性技术创新,不断提升氢能竞争力和创新力,构建多层次、多元化的示范应用创新平台……智蓝汽车还将持续把握时代机遇,加码核心技术攻关,加速科技成果转化,为全球商用车产业零排放进程贡献更多精彩!
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