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中车“地铁巴士”交付宜昌 驶入“世界水电之都”!

2025-11-17 汽车知识
【摘要】:湖北宜昌再次迎来惠民喜事近日宜昌公交猇亭停保场正式启用同时30辆中车电动“地铁巴士”交付使用至此猇亭区成为宜昌首个实现全域纯电动新能

  湖北宜昌再次迎来惠民喜事近日宜昌公交猇亭停保场正式启用同时30辆中车电动“地铁巴士”交付使用至此猇亭区成为宜昌首个实现全域纯电动新能源公交车运行的行政区

  本次交付仪式主题为“服务区域经济,共享美好出行”,猇亭区政府党组成员严杰,中车电动副总经理张巍,猇亭区交通运输局局长陈曲,宜昌公交集团党委副书记、工会主席彭芳及各部门相关领导等200余人参加交车仪式,共同见证这一重要时刻。

  助力美好出行惠民公交再升级

  宜昌,地处中国中部、湖北西南部、长江上游和中游的分界处,素有“三峡门户”“川鄂咽喉”之称,又被誉为“世界水电之都”。作为交通要道和湖北省副中心城市,宜昌一直十分重视环境保护和绿色交通发展,并成为了湖北省目前唯一的国家环境保护模范城市。

  在宜昌市的领导下,猇亭区更是发展成了拥有20条公交线路、多层次公交线网布局、总里程达212公里、实现区域公交全覆盖的县市区。而此次猇亭停保场的启用和中车“地铁巴士”的引入,无疑将再次提升当地的绿色公共交通发展水平。

  严杰表示:“随着这批新能源公交车正式投运,猇亭公交将在全市率先实现全域新能源化发展,并迈进低碳生活、绿色出行的新时代!”

  据了解,此次启用的猇亭公交停保场规划面积达2.8万平方米以上,共建有停车位177个,充电桩104个,是猇亭区新能源公交发展的重要基础保障。

  而此次交付的“地铁巴士”也将在完善的配套保障下,进一步提升宜昌市的公交乘坐舒适度和运行效率,助力宜昌“国家公交都市示范城市”创建,为宜昌绿色公共交通发展贡献“中车力量”。

  彭芳表示:“这批采用大通道设计、全低地板入口、轮边驱动技术,满载硬核科技的‘地铁巴士’的投入,必将提升猇亭区文明形象,提高线路运能和乘坐舒适感。”

  中车“硬核”科技打造便民交通

  作为行业领先的科技产品,此次交付的11米中车“地铁巴士”通过全新设计,应用诸多领先技术,可全面提升乘客的出行体验。

  模块化设计,简约大气车辆造型设计融入模块化思维,采用线面分割设计形式,秉承形式追随功能,实现了形体美与实用性相互融合的效果;整车造型沉稳凌厉,刚柔并济,视觉层次张弛有度,颇具简约大气之美。

  高效节能,安全便捷动力系统采用轮边驱动电机,比普通永磁电驱产品更轻、更小,更加环保节能;双电机驱动,效率更高,可达90%以上。大通道设计、全低地板入口、无台阶,既能增加载客量,又方便乘客上下车;整车采用前、后乘客门布置,且下客门在后轮后,可以有效避免乘客下车意外摔倒被后轮碾压的风险。

  平稳舒适,智慧运营采用四气囊独立悬架轮边驱动系统,标配EBS,高速转弯情况下,车辆运行更加平稳舒适。车内搭载“云智通”系统,客户可通过电脑或手机APP,实时了解车辆运行状态,实现车辆所有部件关键数据的监控、存储及管理,实现车辆的网联化和高效运营。

  出色的性能表现,使中车“地铁巴士”备受市场青睐。就在今年4月,32辆中车“地铁巴士”在山东烟台上线,为滨海城市绿色低碳出行增添了新动能。

  事实上,中车电动一直坚持科技创新,并以高铁品质不断赋能公共交通产业发展。未来,在创新和品质的坚守下,中车电动将为市场提供更多优质产品,以更优秀的服务为各地市民提供更加绿色、舒适、智慧的公交出行体验。

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