主打L4级别自动驾驶图森未来成立氢燃料重卡公司

2025-11-18 汽车知识

【摘要】：近日，图森未来创始人陈默宣布，将创立专注于研发、设计、制造和销售可搭载L4级别自动驾驶功能的氢燃料重卡及加氢基础设施服务的新公司——

　　近日，图森未来创始人陈默宣布，将创立专注于研发、设计、制造和销售可搭载 L4 级别自动驾驶功能的氢燃料重卡及加氢基础设施服务的新公司 —— “Hydron”。新公司总部位于美国加州洛杉矶地区。据媒体报道，目前Hydron目前已经完成了2轮融资，总融资额超过8000万美元。当前估值预计在10亿美金，计划募资2亿美金。

　　Hydron 计划在北美地区与合作伙伴建设生产制造工厂，实现车辆在北美地区的本土化生产。第一代产品预计将于 2024 年 Q3 开始交付，量产车辆将搭载满足 L4 级别自动驾驶功能的全套传感器、计算单元和冗余执行器。

　　2015年，陈默与侯晓迪联合创办图森未来，公司迅速成长为全球自动驾驶领域的领先企业。2019年，图森未来获得全球物流业巨头UPS的投资;2021年4月，图森成功挂牌美国纳斯达克，融资总额超过13亿美元，成为全球首个上市的自动驾驶公司;2021年12月，图森完成全球首次无人驾驶重卡在公开道路的全无人化测试，全程无任何人工及远程干预。这一重大的技术里程碑，进一步证明了图森在自动驾驶重卡领域的领先地位。

　　据一业内人士透露，目前一台自动驾驶氢能重卡的价格至少在200万元以上，仅一套氢燃料电池发动机的成本就接近120万。

　　2015年，陈默曾与郝佳男、侯晓迪在美国圣地亚哥联合创办了自动驾驶卡车公司图森未来，公司最早创立于中国北京和美国加州圣迭戈，随后发展至中国上海、河北和美国亚利桑那州图森等地。并于2021年成功挂牌美国纳斯达克。今年2月，图森未来进行了高级管理层人事调整，其中一项就是原董事会主席陈默的职位由侯晓迪接任。

　　还有消息传言，中信资本将以10亿美元价格购买图森未来中国团队，再由陈默从中信资本手中赎回，从而达成以现有管理层和组织架构为核心，在中国市场独立运营。据悉，新浪董事长曹国伟也会参与进行配合。

　　这是陈默的第五次创业，足迹遍布户外媒体到游戏公司。包括国内第二大的页游棋牌平台深蓝兄弟、国内最早的楼宇广告平台苍穹广告、国内最早的汽车O2O汽车交易平台车国网，最后都成功出售变现。Hydron 新公司总部位于美国加利福利亚州南部。未来，陈默将全面投入到新公司的管理和运营，专注于氢燃料自动驾驶卡车的应用。

　　陈默称，之前的创业经历使其意识到，目前自动驾驶行业所亟待解决的最大挑战不在于软件研发，而是硬件能否按时可靠地进行量产交付。另外，之所以选择氢燃料补能，是因为氢能卡车在货运领域，更能符合其提供低碳、智慧和颠覆性货运解决方案的目标。

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