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2025-11-19
经历完四月份的销量低谷后,刚刚结束的五月份汽车行业整体销量迎来了反弹,尤其是处于风口的新能源汽车更是快速复苏。伴随着长三角地区疫情影响逐步消除,相关汽车供应链体系也正在逐步恢复生产,受影响较大的造车新势力产能问题也得到进一步解决,因此五月份国内新势力品牌的销量环比大幅上涨。近期随着各大新势力陆续公布五月销量,我们新能源汽车网也整理了一份四月份造车新势力的销量排行榜单,接下里就跟大家解读一下各大新势力表现如何。
经历四月份产能受限需求积压,今年五月份的榜单相比于四月份变化明显,各大新势力车企的销量迎来了巨大反弹。首先从数量上来看,四月份各大新势力销量无一破万,而来到五月份我们统计的七家上榜品牌中,四家品牌的车型销量都完成了破万。而从排名上来看,变化同样极为明显,上个月称霸榜单的的零跑品牌跌出前三,而理想汽车从四月份4000多台的销量猛增到五月份的11496台,同比增长166%强势登顶。
2022年1-5月,理想汽车依靠理想ONE一款车型已累计交付47379辆,对于一台均价超三十万的车型来说,这样的表现已经足够出色。接下来理想将推出旗下另一台大型SUV理想L9,按照此前披露的消息新车有望也将会在6月份正式推向市场,新车也将会进一步完善理想汽车的产品矩阵。理想汽车的创始李想宣称L9拥有媲美劳斯莱斯的豪华程度,也引起了不小的反响,我们推测L9的定位以及售价区间将会远高于现款的理想ONE,以便于二者形成明显区隔避免不必要的内耗。
排名第二的哪吒汽车今年以来增长态势十分凶猛,5月份销量相比于四月增长明显来到了11009辆,同比增长148%。从销量上看哪吒的销量仅比理想少了487辆,相信如果不是理想4月份交付积压,那么五月份登顶的或就是哪吒。1-5月,哪吒累计交付49974辆,也位居造车新势力榜第二。但是对于主打性价比的哪吒汽车来说,车辆的单价相比于蔚小理还是有着一定差距,不过随着基于山海平台打造的哪吒S已开启预售,更强的产品力还将赋予哪吒品牌向上的动力。
小鹏汽车五月份销量同样破万,共交付新车10125辆,同比增长78%,但是相比于四月增幅并不明显,因此排名也是下滑一位来到第三名。对于小鹏来说芯片短缺问题并未得到妥善解决,好在核心供应链正在逐步恢复,5月中旬小鹏汽车肇庆工厂已经恢复双班生产,保证新车的按时交付。今年1-5月份,小鹏汽车已累计交付53688辆,也是新势力中销量第一的品牌。新车进展方案,按照规划小鹏全新SUV车型G9将在本月正式推向市场,新车的到来或将进一步拉高小鹏汽车的销量,而小鹏G9的到来也将对于理想、蔚来等品牌带来一定冲击。
而在五月份最后一家销量破万的品牌是零跑汽车,四月份因为外部因素零跑“意外”登顶销量榜头名后,五月份零跑的销量依旧稳步提升,但是增长幅度不及前边三家品牌,因此滑落到了第四名。零跑五月交付10069辆,已实现连续14个月同比增长超200%,虽然环比增幅不大,但是产品销量结构正在不断优化,旗下SUV车型C11占比不断提升。另外在新车方面,旗下搭载全球首创无电池包CTC技术的全新车型零跑C01自5月预售以来,订单也已突破4.8万辆,这台车型的加入将搭档零跑C11为零跑的未来带来更多可能。
前四家销量破万的品牌中缺了蔚来会让人难免感觉有些意外,但是对于主打高端品牌,主力产品又处于生命后期的蔚来而言,当下主要目标就是不要掉队太多,等待新产品加入后一鸣惊人。五月份,5月份蔚来共交付7024辆,整体销量距离破万仍有距离,尤其是与蔚来理想已经产生一定差距。不过随着六月产能的进一步恢复,新车交付将会进一步提速,未来ET7以及即将推出的ET5组成的新一代产品或将在SUV系列换代完成前成为销量主力。
AITO品牌成为了本月全新上榜的品牌,5月交付量再创新高,达到了5006台。作为华为深度赋能的车型,能快速取得这样的销量也证明华为这块金字招牌在汽车领域同样好使。目前AITO品牌旗下仅有一款新车问界 M5,它是由华为和小康股份联手打造,主打高性能、长续航与华为 HarmonyOS 智能座舱等亮点。除了华为品牌因素的号召力以外,AITO品牌能够迅速上量,与华为众多的线下渠道同样密不可分。
本次榜单最后一名极氪汽车也迎来了交付新高度,五月份极氪001交付4,330辆,环比增长102.6%,这是极氪自交付以来最好月销表现。而2022年极氪已累计交付14708辆,极氪001自上市以来累计交付突破20000辆。除了销量以外作为高端智能纯电品牌,极氪001的平均订单金额超过33.5万元,这对于品牌提升极为有利。并且在涨价的刺激下4月极氪001订单破万,随着后期陆续完成交付,极氪接下来的销量表现也值得期待。
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