2022全球战略伙伴大会，创维汽车爆出哪些干货？

2025-12-09 汽车知识

【摘要】：风起云涌的电动智能化时代，战略要如何布局？品质要如何延伸？企业将如何实现可持续发展？4月27日，深圳，一场全球战略伙伴大会，向外界传达出不少"创维

　　风起云涌的电动智能化时代，战略要如何布局？品质要如何延伸？企业将如何实现可持续发展？4月27日，深圳，一场全球战略伙伴大会，向外界传达出不少"创维干货"。

　　创维汽车创始人黄宏生先生，创维汽车联合创始人吴龙八先生，创维集团董事、深圳创维RGB电子有限公司董事长、深圳市酷开网络科技有限公司CEO王志国先生，深圳创维RGB电子有限公司总裁李坚先生，创维汽车各版块业务负责人，部分优秀供应商伙伴，优秀经销商伙伴等出席了此次大会并做出分享。

　　首先，这是一场，结过往成绩，展望未来规划及战略部署的大会。

　　在"双碳"战略上，创维汽车将继续聚焦零碳智慧解决方案，深度布局新能源乘用车，推进新能源汽车的发展，构建CE平台、BE平台和AE平台，打造灵动诗意的出行方式、安全舒适的智能化平台及家居人文高端智能黑科技的代表。

　　黄宏生分享表示，为全中国和全人类人均寿命百岁做出真正的贡献，是创维的底气所在，是创维的信仰所在。

　　成绩方面，创维汽车2021年7月27号开始交付，9个月的时间在国内交订量已经实现11105台，完成了国内经销商218家、海外43个国家渠道的建立。

　　2022年，创维汽车年度目标为3万台，其中海外市场4000台；2023年创维汽车年度目标为10万台，其中海外市场1.5万台；

　　2025年创维汽车年度目标为25万台，其中海外市场8万台。为了满足市场竞争的需要，创维汽车在AE平台、BE平台、CE平台将推出7款车型系列，共计14余款全新的产品。

　　创维集团联合创始人吴龙八介绍，下一阶段创维汽车会将发展重点聚焦在"智能"二字上，精准把握新能源用户的需求，打造创维技术生态和产品生态，带给用户最佳的体验。

　　其次，这是一场新款纯电、混动产品亮相，展示创维汽车综合实力的大会。

　　活动现场，创维汽车研发中心项目负责人李虎，带来了两款全新产品--创维HT-i及2022款创维EV6的介绍。

　　创维汽车软件研发中心负责人刘乾表示："每个品牌其实都有其独特的调性，这种调性是长期品牌积累和用户认知所形成的，同样依附于创维品牌，创维汽车也有其智能化独特的调性和方向。面对创维品牌亿万家庭用户，我们要带着创维品牌所赋予我们的历史使命做智能车家创导者，发起一场智能车家互联革命。"

　　作为行业关注度颇高的"黑马产品"--创维HT-i具有可油可电，超低油耗，平顺丝滑，强劲动力等特点，纯电续航200公里，亏电油耗百公里5.3升，综合续航里程可达1267公里。

　　电动化方面，2022款创维EV6搭载了创维汽车车家互联智慧出行舱，增加了创维智慧眼，匹配了创维游戏手柄的游戏区域。同时，全新纯电版增加了新的色彩水月蓝，给用户提供更多的选择。2022款创维EV6可选85.97千瓦时电池，综合巡航里程620公里。

　　同时，这还是一场关于车家互联，万物互联深度思考的大会。

　　大会现场，对于万物互联时代的新趋势，创维汽车也带来了"车家生态产品理念"的最新分享。

　　简单来说，创维汽车生态理念，包括移动智能，生活智能，空间智能三个方面。覆盖车主用车过程中的绝大多数场景，在驾驶模式、驾驶体验、娱乐场景、便捷服务等方面焕新赋能，引领车家互联的革命。

　　创维集团董事、深圳创维RGB电子有限公司董事长、深圳市酷开网络科技有限公司CEO王志国先生表示："以屏幕作为交互窗户去控制一切的智能设备，然后由屏幕和智能设备构建一个整体，可以使空间具有更强的舒适性。在这样的场景基础之下分成了三个"无界"，第一个是显示无界，得让你先感知得到；第二个是交互无界，让你愿意跟它沟通和交互；第三个是内容无界，在使用过程中能够实现最终的转化。"

　　最后，这更是一场全产业链相聚，共谋未来发展的伙伴大会。

　　当前，新冠疫情频发，原材料涨价，国外芯片短缺等现状，无不对汽车供应链正常运行带来了极致考验。

　　保障创维汽车正常运作，开拓全新销售渠道，对于供应链伙伴、国内市场开拓伙伴以及国际市场开拓伙伴给予表彰，进一步加强与各方的联系与合作。

　　总结过去，展望未来，创维汽车还将继续砥砺前行，打造新能源汽车的金字招牌，为更多的家庭提供健康，智能的出行方式。

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