博鳌亚洲论坛《可持续发展的亚洲与世界2022年度报告》推动能源转型

2025-12-10 汽车知识

【摘要】：近日，博鳌亚洲论坛2022年年会发布了《可持续发展的亚洲与世界2022年度报告》(以下简称“报告”)，报告倡议亚洲国家和地区采取行动

　　近日，博鳌亚洲论坛2022年年会发布了《可持续发展的亚洲与世界2022年度报告》(以下简称“报告”)，报告倡议亚洲国家和地区采取行动，加快实现绿色转型。

　　同时，报告对氢能产业的发展做出了相应的探索。报告指出：“到2050 年，绿色氢能和衍生品将占最终能源使用的12%。它们将在钢铁、化工、长途运输、航运和航空等能源密集、难以低碳发展的行业发挥重要作用。”

　　报告进一步分析了风电、光伏等新能源的发展对于绿氢产业发展的重要价值。报告认为：“太阳能光伏和风能领域的绿色技术创新与电网侧的储能技术、氢气电解槽、生物燃料、节能建筑技术和电动汽车相结合，将推动能源转型。”

　　氢气终端用途

　　针对绿氢的发展，报告给予其巨大的希望，指出：“在净零排放情况下，2050 年对绿色氢气的需求可能达到 6.6 亿公吨(MT)，每年减少70亿吨的二氧化碳排放。这是世界保持现有全球变暖趋势排放量的20%左右。”

　　不同制氢技术成本比较

　　通过分析绿氢的不同技术路线，报告给出结论：“绿氢成本中关键因素的稳步发展可使绿氢的生产成本在2030年之前大幅降低。”

　　绿氢生产成本范围

　　尽管如此，报告认为目前绿氢的生产依然面临四大问题：一是技术风险，相关企业和从业人员对最佳设计的了解有限;二是高昂的运营成本和有限的专业劳动力限制了行业的发展;三是在制氢过程中能量损失较高;四是价格和包销风险依然不确定。

　　因此，报告建议：要认识到绿色、清洁氢能是向前发展的关键组成部分，规模化发展需要相关部门进行干预。

　　在发展行动上，报告指出，第一要制定路线图，建立制度和金融机制，缩小灰氢绿氢的价格差距，为大规模部署绿氢扫除障碍;第二，混合使用可再生能源技术，提升电解槽的利用率，延长电解槽工作时间，降低成本，推动规模发展;第三，通过适当的与绩效挂钩的激励措施实现本地化生产，同时支持国内工业和创新;第四，发展液化氢的运输技术。

本文链接：http://www.bbdya.cn/qczs/176535222961353.html

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