“降本增效、智慧转型”——菏泽公交点赞中通“U-LINK” 平台

2026-01-11 汽车知识

【摘要】：自中通客车全周期智慧运营管理平台“U-LINK”问世以来，已帮助越来越多的公共交通运营企业在智慧转型发展道路上迈向新阶段。近日，菏泽

　　自中通客车全周期智慧运营管理平台“U-LINK”问世以来，已帮助越来越多的公共交通运营企业在智慧转型发展道路上迈向新阶段。近日，菏泽公共交通集团有限公司(以下简称“菏泽公交”)党委书记、董事长殷正红对记者表示，城市公共交通已经从原来的人员密集型产业逐渐转变为技术密集型产业。

　　菏泽公交党委书记、董事长殷正红近年来，菏泽公交坚定地走在新能源以及信息化发展道路上，而U-LINK来得“正当时”。

　　菏泽公交大数据管理后台调度中心

　　成立于1977年的菏泽公交是菏泽市属国有大型公益性企业。2013年以来，菏泽公交以平均每年100辆的速度投放新能源公交车。

　　目前，菏泽公交拥有车辆总数1095台，新能源占比90%以上，其中895台为中通客车。“相比而言，中通客车的产品质量更好、性价比更高，易损件、易耗件采购也方便，便于车辆保养及维护。”殷正红介绍道。

　　停靠在菏泽站发车区的中通客车

　　新能源公交车的批量投放使用，让菏泽公交找到了平衡公交公益性与市场化的高质量发展道路。一方面，新能源公交车较低的运营成本，有效帮助菏泽公交减少运营压力，坚守了公共交通的公益性，例如，实行较低收费标准，对学生、老年人等特殊人群推出优惠政策等。

　　运营中的中通新N系公交

　　另一方面，借助人工智能、车联网、云计算等新技术，通过大数据管理系统以及“U-LINK”等智能网联产品及平台，菏泽公交构建了完善的智能车辆指挥调度中心，为乘客提供更加便捷、舒适的出行服务。

　　菏泽公交“全国巾帼文明岗”7路公交车

　　智能网联平台丰富的可拓展性，还让依靠信息化管理的菏泽公交，除45条常规线路外，还开发了诸如商务出行、旅游用车服务、学生出行等270条余定制公交线路，提高服务品质。依托大数据管理系统、“U-LINK”平台，菏泽公交可根据现有车辆、路线以及车流量不断优化运营计划，真正做到低碳、绿色运营。

　　近几年，受高铁、网约车、共享单车等新业态冲击，道路交通客流量出现严重萎缩。公共交通行业面临着安全、成本、服务等多方面的压力。

　　面对挑战，殷正红坦言，“公交公司首先要做的，就是学会精打细算。”因此，菏泽公交率先把握住行业发展趋势，引入智慧公交大数据运营平台，通过智慧调度、智慧出行与可视化管理实现降本增效。

　　运营在菏泽公交的中通新N系城市客车

　　2021年，接入“U-LINK”平台后的菏泽公交大数据管理系统，不仅集成车辆自检、路况信息、驾驶员行为分析等实用功能，还能通过手机端一键报修，快速完成抢修服务。“有效弥补了原有大数据管理平台在车辆管控、成本管理、业务开拓、个性化服务等方面的不足。”殷正红表示。

　　行驶在菏泽的中通公交客车

　　凭借中通客车成熟的新能源公交产品以及领先的智慧解决方案，菏泽公交可实现全程运营可视、可管、可控，为市民安全、便捷出行提供了有力保障。

　　殷正红告诉记者，“菏泽公交已经告别了靠几十个后勤人员管几百上千辆车的日子，现在各个线路公交车扎堆到站或者大间隔的现象也得到了显著改善。”

　　宽敞舒适的车内空间

　　通过车辆运营全周期的持续赋能，中通客车全新车联网+服务产品“U-LINK”将全面助力客车行业转型升级，帮助更多公共交通运营企业步入智慧交通时代。