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2026-01-19
纯电续航里程为120km 奔驰全新E级插混版最新实车
2026-01-19
汽车知识
【摘要】：日前，新能源汽车网从海外媒体获悉了一组奔驰全新E级插混版最新实车照片，新车将于2023上半年初在海外发售，也有消息称新车可能是全新梅赛德斯-AMGE53插混
日前，新能源汽车网从海外媒体获悉了一组奔驰全新E级插混版最新实车照片，新车将于2023上半年初在海外发售，也有消息称新车可能是全新梅赛德斯-AMG E 53插混版。新车只保留轿车以及旅行车两种车身形式，取消双门版本。
外观方面，新车包裹严密，但仍旧能看拥有类似S级的前脸设计，整体风格更加沉稳内敛。前脸格栅明显增大，大灯组经过大幅度的修改，为了降低风阻系数，新车还将采用隐藏式门把手，科技感更强。车辆后翼子板处可以看到一块单独的覆盖贴纸，而这个贴纸下面就是车辆的充电插口，因此可以判断这是插混车型。
动力方面，预计2.0T插电式混合动力版车型成为主力。其中电机的最大功率为129马力，车辆的纯电续航里程为120km。而AMG E 53插混版，则会搭载包含3.0T 6缸发动机在内的插混系统，关于全新奔驰E级目前还没有太多的消息公布。作为BBA大阵营“56E”三强，奔驰E级市场表现虽然略微逊色于A6与5系，但是考虑到奔驰在豪华品牌圈内的绝对影响力，全新E级还是非常值得期待。
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