霍尼韦尔推出绿氢新技术致力于汽车供应链可持续发展

2026-01-20 汽车知识

【摘要】：日前，霍尼韦尔正式宣布已开发出新型催化剂涂层膜(CCMs)技术用于绿氢生产，未来公司将与电解槽制造商合作对该技术进行进一步测试。国际氢能委员会表示，绿氢将在

　　日前，霍尼韦尔正式宣布已开发出新型催化剂涂层膜(CCMs)技术用于绿氢生产，未来公司将与电解槽制造商合作对该技术进行进一步测试。国际氢能委员会表示，绿氢将在未来几十年的能源转型中将发挥重要作用，未来30年氢气需求量预计将增长5-7倍。霍尼韦尔新推出的技术聚焦质子交换膜(PEM)电解槽和阴离子交换膜(AEM)电解槽中的催化剂涂层膜。霍尼韦尔最新的催化剂涂层膜技术在实验室测试中性能表现优异，通过其突破性的高离子导电性能膜专利技术及高活性催化剂大大提高了电解槽效率及电流密度。预计该技术将降低25%电解槽电堆成本。(经计算，使用可再生电力生产氢气的PEM电解系统在年运行5000小时的基础上生产氢气约为2300 吨)霍尼韦尔绿氢计划将充分利用公司数十年在气体加工、精炼、钢铁和石化行业积累的市场领先的膜技术研发和制造经验以及最新研发的应用于电池和发电领域中的膜技术经验。

　　“霍尼韦尔在创新膜技术研发领域为公认的领导者，我们的最新技术已通过第三方氢电解槽技术人员的实验室测试得到验证。通过加速这些高性能催化剂涂层膜技术的开发，霍尼韦尔正在助力向氢基经济转型过渡。”霍尼韦尔可持续技术解决方案副总裁兼总经理-Ben Owens50多年来霍尼韦尔一直致力于提供创新性氢能处理解决方案。变压吸附技术(PSA)的首次工业应用始于1966年。如今，霍尼韦尔已为全球设计、制造并交付了超1000套霍尼韦尔UOP PSA 系统，生产的纯氢约为2500万Nm³/h。2021年霍尼韦尔承诺2035年前实现其公司业务运营和设施的碳中和。这一承诺建立在公司自2004年起大幅降低其运营和设施的温室气体排放量历史以及数十年来帮助客户实现其环境和社会目标的创新历史基础上。据统计，霍尼韦尔约一半的新产品引进与投资研发直接指向为客户改善环境及社会成果。霍尼韦尔是一家《财富》全球100强高科技企业，为全球提供行业定制的航空产品和服务、楼宇和工业控制技术、以及特性材料，致力于将汽车供应链和工人等万物互联，使世界实现更为智能、安全和可持续的长远发展。

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