将开发44吨氢燃料电池重卡牵引车海易森进发英国 !

2026-01-23 汽车知识

【摘要】：海易森目前正在根据英国市场规格开发一款44吨6×2氢燃料电池牵引车，海易森和罗素预计将在今年进行试用。通过拥有并与合作伙伴共享的地点网络，罗素将

　　海易森目前正在根据英国市场规格开发一款44吨6×2氢燃料电池牵引车，海易森和罗素预计将在今年进行试用。通过拥有并与合作伙伴共享的地点网络，罗素将为客户提供销售、服务和零部件支持。海易森和罗素也在评估租赁和融资机会，从而减少所需的初始资本投资，促进氢燃料电池汽车的采用。

　　日前，氢燃料电池汽车的领先供应商海易森汽车公司(Hyzon Motors Inc.)宣布与英国五十大物流集团之一约翰·G·罗素运输公司(John G Russell Transport)签署谅解备忘录(MoU)，以促进氢燃料电池零排放汽车在英国的部署。

　　两家公司利用其互补的专业知识，旨在通过提供车辆销售、租赁和服务支持，为英国的车队所有者和运营商实现向零排放氢燃料电池商用卡车的过渡。专注于中型和重型卡车，海易森和罗素将合作开发符合英国需求的氢燃料电池卡车和分销渠道。

　　“与罗素合作，海易森将扩大其在英国重型运输脱碳的关键工作，”海易森首席执行官兼联合创始人克雷格·奈特(Craig Knight)说。“罗素在整个物流行业的强大关系和市场洞察力是非常宝贵的，因为我们希望在未来几年将商用卡车运输转变为海易森氢燃料电池汽车。通过在车辆周围的生态系统上进行合作，我们使车队所有者能够轻松地对其运营进行脱碳。”

　　Hyzon计划通过现有和新的合作伙伴在英国支持氢气生产和分配，这些合作伙伴将提供技术并运营设施。海易森专注于从可再生资源中生产氢气，并计划根据客户需求优先生产氢气。

　　罗素集团车队工程师斯蒂芬·马登(Stephen Madden)表示：“我们很高兴宣布我们与海易森(Hyzon)的合作关系。罗素的商业模式一直是通过为我们自己和合作伙伴的运营进行创新来减少我们的碳足迹。”。“我们相信，我们对英国交通基础设施和商业关系的了解将加快氢燃料电池技术的发展。凭借我们的战略位置，我们预计将能够加快整个英国的销售、服务和零部件，并期待着推广海易森氢燃料电池卡车。”

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