申能携手液化空气建设上海最大氢气充装中心年产氢超8400吨

2026-01-27 汽车知识

【摘要】：近日，上海申能能创能源发展有限公司(简称：申能能创)、液化空气中国、上海化学工业区投资实业有限公司、上海化学工业区签署了投资协议，拟在上海化学工业区成立一家

　　近日，上海申能能创能源发展有限公司(简称：申能能创)、液化空气中国、上海化学工业区投资实业有限公司、上海化学工业区签署了投资协议，拟在上海化学工业区成立一家三方合资公司，并建设上海最大规模的氢气充装中心。

　　图片来源：液化空气中国

　　据了解，该氢气充装中心将分两期建设，其中一期项目投资额为1.8亿元，计划建设日充装产能为24吨的氢气充装中心，于2022年8月启动;二期项目计划建设氢气液化和充装装置，届时将建成上海充装能力最大的氢气充装中心，建成后年产氢气能力将超过8400吨。

　　此外，一期项目建设的氢气充装中心将利用上海化学工业区上游制造商生产工艺中的粗氢，产出的低碳氢将通过高压管输车供应给上海及长三角地区交通领域的客户。

　　作为申能集团的创新投资平台，申能能创于2018年率先启动氢能领域投资布局工作，开展前瞻性研究和布局，围绕“车、站、气、运”氢能产业链开展投资布局，积极推动氢能基础设施建设完善，聚焦氢能”卡脖子“关键技术和核心零部件研发制造，加速拓展氢能下游示范应用，有效助推氢能产业快速发展。

　　2021年下半年，申能能创在现有业务基础上，完成了对深圳氢蓝时代的战略投资;同时携手亿华通、远见能源等众多重量级伙伴开展合作，共谱产业蓝图。

　　同时，多项合作的启动，标志着申能氢能业务辐射范围从上海为核心的长三角地区逐渐拓展到华北、华南地区，加速落实了氢能业务从地方到全国的产业布局规划——

　　2021年5月，包钢集团、北奔重汽、上海交大内蒙古研究院、申能能创、远见能源在申能集团总部签署战略合作协议，五方共同推动包头氢能碳中和绿色工矿示范区项目落地。项目总投资超过50亿元，将于2022~2023年陆续建成落地，总体规模包括65万千瓦以上的风光新能源、500辆以上氢燃料电池客车和重卡及配套的氢能基础设施。

　　2021年11月，申能能创与北京亿华通科技股份有限公司就开展氢能领域长期合作，共促燃料电池发动机自主化和商业化进程签订合约。双方将在氢能生态项目建设、氢能产品开发、燃料电池汽车应用场景拓展等方面开展合作，依托双方资源及研发优势不断突破氢燃料电池核心技术瓶颈，全面培育可配适不同应用场景的氢能产品。

　　上海作为我国氢能与燃料电池产业化发展的策源地之一，其燃料电池汽车产业发展处于全国领先地位。

　　据了解，上海从“十五”开始布局氢能产业——2003年率先研制国内第一辆燃料电池汽车“超越一号”，国家明确的8大核心零部件基本布局完整，电堆、膜电极、双极板等核心部件在国内具有较强竞争力，现已推广燃料电池汽车过千辆，应用场景包括租赁、公交、通勤、物流等，并建成加氢10余座，初步构建了纯氢、油氢合建等多模式供氢网络。

　　2021年9月，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局批复同意北京市、上海市、广东省城市群启动实施燃料电池汽车示范应用工作，示范期为4年。

　　其中，上海将充分发挥上海示范城市群的龙头带动作用，牵头协同苏州、南通、嘉兴、淄博、鄂尔多斯、宁东能源化工基地等城市群成员，紧扣“一体化”和“高质量”，对标行业最高标准和最高水平，打造产业规模最大、生态环境最优、整体竞争力最强的燃料电池汽车产业集群，抢占燃料电池汽车示范应用“新赛道”。

　　而在今年2月举办的“长三角燃料电池汽车产业化发展研讨会暨燃料电池专委会成立仪式”上，上海市经信委智能制造推进处处长韩大东表示：上海新一轮氢能源汽车扶持政策即将出台，氢燃料电池汽车会成为布局的新赛道。

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