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2026-02-06
日前,新能源汽车网从奔驰汽车官方获悉,全新梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+及梅赛德斯-AMG EQE 43 4MATIC全球首发。新车造型上与此前发布的EQE保持风格统一,通过诸多细节以强调新车的性能感。在选装AMG Dynamic Plus套件后,百公里加速可在3.3秒内完成。
外观方面,梅赛德斯-AMG EQE与普通版EQE车型相比变化不大,主要在细节上进行调整,例如AMG EQE车型前脸部分依然采用封闭式前格栅设计,但内部加入了AMG车型经典的直瀑式线条,并配备了AMG徽章,前包围部分设计也变得更加具有攻击性。
内饰部分依旧采用普通版EQE的设计,但配备了平底式方向盘、运动型踏板、AMG脚垫和大量AMG标志。新车也与奔驰EQS采用了近似的造型设计,凸显出了强烈的科技感,而Hyperscreen超联屏概念也是整车中最吸睛、最具未来感的配备。
动力系统方面,AMG EQE 43 4MATIC配备双电机全轮驱动系统,最大功率350KW,858N·m。百公里加速时间为4.2秒,最高时速为210公里/小时。而AMG EQE 53 4MATIC+的最大功率更是达到了460KW,950N·m,百公里加速时间为3.5秒,最高时速为220公里/小时。车主还可为AMG EQE 53 4MATIC+选装AMG Dynamic Plus套件来进一步提升性能,该套件将最大功率提升至505KW,1000N·m。百公里加速时间缩短至3.3秒,最高时速可达240公里/小时。
续航部分,AMG EQE的续航里程相比普通版车型有所缩短,其WLTP工况下续航里程范围在442至515公里之间,不过新车配备了170kW的快充,可在15分钟内充满180公里左右的续航里程。
新车还配备了带自适应阻尼的AMG Ride Control+空气悬架。并且两款车型均标配后轮转向系统,而在较低的速度下,前轮和后轮可以反向转动,以提高灵活性。
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