日前,新能源汽车网在海外渠道获取到了全新宝马7系动力信息,新车将基于全新的平台打造,同时推出插混版车型,纯电版车型可能会被称为“i7&rdquo...
2026-02-09
春节后的第一个工作周,与新能源汽车行业相关的热点新闻还是比较多的,涵盖新车上市以及行业发展的。接下里,我们就一起看看2月7日-2月13日的大事件。
启辰D60EV换电版售价12.98万元
2月11日,东风启辰旗下启辰D60EV换电版车型正式上市,新车补贴前售价150050元,补贴后129800元,新车搭载51kWh容量的宁德时代提供的三元锂电池,NEDC续航423公里。
要点解读:
随着国内出行服务行业的逐渐新能源化,启辰D60EV同样在部分地区以“网约车”等身份出现,对于出行行业而言,效率是最关键的。相比传统燃油车,由于新能源车在补充能源方面的时间,是运营成本中需要计算的,毕竟服务时间越长,才能够最大化的实现利润,而不是将更多的时间用在充电上。而启辰D60EV换电版的到来,对于出行服务行业而言,是非常方便的。配置上,新车配备悬浮式触控中控大屏和5英寸TFT彩色液晶仪表盘双屏,还拥有I-Key 智能钥匙+一键式启动等。
动力方面,启辰D60EV换电版仅提供一款车型,采用轻量化三合一电机,最大功率120千瓦,峰值扭矩280牛米。电池采用宁德时代的三元锂电池,电池容量51kWh,NEDC工况续航为423公里。
小鹏汽车将登陆瑞典、荷兰等欧洲市场
2月11日,小鹏汽车官方宣布将正式在欧洲市场的销售业务拓展到瑞典和荷兰,将在两国建设品牌体验店,并于2022年第一季度内正式开业。这也是我国自主新势力品牌再次走出国门的见证,此外,小鹏表示在丹麦开展的营销渠道已经取得很好的进展,未来将在欧洲实现全面开花。
要点解读:
自从领克、蔚来等品牌开展欧洲业务之后,小鹏汽车也在奋起直追,作为国内新势力中具有代表的品牌之一,小鹏在国内有着不错的市场表现,随着海外业务的开展,也将实现对品牌的进一步拔高。
在过去的1月份,小鹏汽车在国内交付了12922辆,同比增长115%,已经连续5个月实现破万的销量。主要归功于小鹏P7车型,作为小鹏现有的旗舰轿车,该车自上市已经累计交付8万台,截止到2022年1月底,小鹏汽车已经累计交付15万余台,其成绩还是有目共睹的。
兰博基尼将在今年推出新能源产品
日前,兰博基尼公布了2021年全球的销量,共计8405辆,对于传统车企而言,这样的销量或许是失败的,但作为一个高端超级跑车品牌,2021年是兰博基尼有史以来销量最出色的年份,在疫情下实现了13%的增长。
要点解读:
随着中国市场对于高端车型的需求不断提升,兰博基尼、法拉利、宾利以及劳斯莱斯等品牌均实现了不同程度的增长,2021年兰博基尼中国市场交付达到935辆,已经是兰博基尼第二大市场。旗下兰博基尼Urus占据了60%的销量,而兰博基尼推出高性能SUV,也正式开启高性能SUV领域的全新层面。
根据规划,2022年兰博基尼将在一年内推出4款新车,而随着电气化浪潮到来,兰博基尼将在电气化转型方面投入15亿欧元,用来研发平台和全新的电气化动力单元。同时兰博基尼还表示将在实现到2025年二氧化碳排放降低50%的承诺,推出新能源产品势在必行,截止2025年,兰博基尼将推出三款混动车型,2030年之前推出一款纯电车型。
江铃羿出口欧洲,保持中欧统一标准
2月9日,江铃集团新能源汽车旗下羿车型正式踏上欧洲之行,这也是羿首批出口欧洲市场的版本,命名为Mobilize Limo,该车拥有WLTP续航里程450公里的表现。后续,该车也将在中国上市,并保持中欧统一标准。
要点解读:
江铃羿作为江铃集团新能源旗下的首款产品,该车采用了较为前卫的设计,并在中国上市之前率先登陆欧洲市场,从而提升产品的高规格标准。新车保持新能源产品独有的设计,封闭式的进气格栅与造型特别的LED大灯,让新车更具辨识度。新车的长宽高分别为4675/1835/1480mm,轴距为2750mm,定位紧凑型车。车尾的设计相对较为简约,尾灯造型辨识度较高,在欧洲市场为了竞争大众ID.3等车型。
内饰方面,江铃羿采用当下流行的双联屏设计,配合简约的中控台,让内饰充满科技感。动力方面,官方仅公布了该车WLTP续航为450公里,具体的电机和电池数据还需等待。目前国内新能源车都在通过出口欧洲等国家,实现品牌度的提升。
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