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2026-02-18
日前,由东风汽车公司与赣锋锂业合作开发的东风-赣锋高比能固态电池E70示范运营车在江西省新余市首发,首批投放的50台东风风神E70完成交付仪式,并将作为固态电池示范运营车辆投放于江西、广州、浙江、江苏四个省份,拉开了固态电池迈进产业化的序幕。
据悉,东风风神E70示范运营车所搭载的固态电池采用全球领先的固态柔性隔膜技术,单体通过了穿刺、50%挤压大变形等严苛测试,放电温度高达60℃,热箱180℃无异常,电芯本征安全优势突出,目前已成功进军40多个城市。
固态电池模组采用铝合金框架、高精度拼缝激光焊接技术,成组效率高达86%以上,减少冗余结构。针对固态电池特有的化学性质,结合大量实验数据,在BMS算法上实现了“量身定制”,历经不断优化,形成了稳定、可靠的固态电池管理系统。该固态电池系统技术指标领先于行业水平,在防水,防爆,抗震,结构强度等方面也经受住严苛的实验环境。
东风公司将固态电池作为重要战略方向,从2018年开始正式立项。2019年7月东风与赣锋开始合作开发第一代固态电池系统,2020年6月搭载第一代固态电池系统的整车下线,并于2021年6月签订东风-赣锋“固态电池示范运营”战略合作协议。新能源汽车的普及是我国实现碳达峰、碳中和目标的重要一环,动力电池作为新能源汽车关键核心零部件之一,其技术发展一直是新能源技术领域重中之重。固态电池以高比能、高安全、易回收等优势,被认为是下一代动力电池,其技术的突破为达成“双碳”目标提供重要技术支撑。
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