兰博基尼研发部门人事变动有望带动整个产品线电动化

2026-02-19 汽车知识

【摘要】：近日，新能源汽车网从兰博基尼汽车官方获悉，该公司研发部门新的人事任命，RouvenMohr先生出任首席技术官一职，他此前在德国奥迪汽车股份公司担任整车验证负

　　近日，新能源汽车网从兰博基尼汽车官方获悉，该公司研发部门新的人事任命，RouvenMohr 先生出任首席技术官一职，他此前在德国奥迪汽车股份公司担任整车验证负责人;前首席技术官 Maurizio Reggiani 先生出任赛事运动副总裁这一战略职务，他在超级跑车领域拥有辉煌的职业生涯，过半时间执掌兰博基尼技术部门。

　　Maurizio Reggiani 先生将负责兰博基尼整个赛事运动部门的下一个战略方向。近年来，该部门在国际 GT 锦标赛中取得了数次最重要的胜利。因此，在赛车行业转向愈加可持续的未来之际，此次任命旨在进一步加强兰博基尼 Squadra Corse 赛事运动部门在竞争激烈的知名赛事中的实力。

　　兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官 Stephan Winkelmann 先生表示：“兰博基尼每个根本性决策的背后都凝聚着 Maurizio Reggiani 先生的智慧，因此公司才能达成如今的卓越成就。他是兰博基尼最成功车型的缔造者，从 Aventador 到 Urus，从 Huracán 到 Countach LPI 800-4，这些车型已

　　经或即将成为兰博基尼的品牌标志。自 1963 年起，兰博基尼就将创新作为根基，Maurizio Reggiani先生极具开创性的构想让兰博基尼的创新 DNA 得以延续。如今，兰博基尼的目标是继续提高公司在行业中的领导地位，Maurizio Reggiani 先生在汽车领域的深厚经验无疑将助力公司核心战略部门的

　　发展。同时，我们热忱欢迎 Rouven Mohr 先生在公司深刻变革的关键时期回归兰博基尼大家庭，带动整个产品线的电动化发展。”

　　Lamborghini Urus PHEV

　　Maurizio Reggiani 先生于 1959 年出生于意大利摩德纳，成长于汽车谷，曾服务于数个高性能汽车品牌。1982年，Reggiani先生在玛莎拉蒂发动机设计和开发部门开启了职业生涯。1987年至1995年，他在坎波加利亚诺服务于布加迪品牌，负责 EB110 动力系统。Reggiani 先生于 1995 年加入兰博基尼，担任 Murciélago 项目负责人，并于 2001 年升任动力总成和悬架研发部门负责人。2006 年，Reggiani 先生出任首席技术官，在任期间，他制定了兰博基尼 V12、V10、V8T 和限量版车型中最重要的技术与设计创新战略，不断推出多款成功车型，为品牌近年来持续达成的商业纪录做出贡献。1979 年，Rouven Mohr 先生出生于德国萨尔布吕肯，拥有凯泽斯劳滕工业大学工程学学位和数值力学博士学位。Mohr 先生于 2008 年加入奥迪，担任研发部门底盘耐用性测试工程师，之后不断担任更多职务。他于 2014 年升任奥迪 A3、TT、Q7 和 Q8 车型整车项目管理负责人。

　　2017 年，Rouven Mohr 先生加入兰博基尼，担任整车开发负责人，管理 Aventador、Huracán和 Urus 车型的开发。两年后，他回到奥迪出任能源和重量管理负责人一职，并于 2020 年被任命为整车验证负责人，如今回到兰博基尼担任首席技术官。

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