乌海市首批氢能源公交车正式上线运营

2026-02-19 汽车知识

【摘要】：1月20日清晨6时许，随着第一辆氢燃料电池公交车缓缓驶出海南区长途汽车站，乌海市首批10辆氢燃料电池公交车在21路公交线路正式上线试运营，标志着乌海公交从此

　　1月20日清晨6时许，随着第一辆氢燃料电池公交车缓缓驶出海南区长途汽车站，乌海市首批10辆氢燃料电池公交车在21路公交线路正式上线试运营，标志着乌海公交从此迈入“氢”时代。这是乌海市委、市政府“为民办实事”的重要举措和生动实践，也是“公交都市”创建、公交服务提质增效的又一重大成果，对提升城市整体形象、改善市民出行条件、助力实现“双碳”目标、推进节能减排具有重要意义。

　　近年来，我市依托发展氢能产业的独特优势，充分发挥工业副产氢资源富集优势，积极探索氢能经济发展路径，推动现代能源经济高质量发展。在刚刚闭幕的乌海市“两会”上，政府工作报告中提出，“扩大氢能源汽车应用场景，争创氢经济示范城市”。同期，国家第二批燃料电池汽车示范城市群评审工作已完成，我市作为参与城市加入以张家口市牵头的河北城市群已获批。

　　与传统车型相比，氢燃料电池公交车具有无污染零排放、噪声低、操作简便等特点。氢燃料可实现-40℃存储，-30℃低温启动，在满足城市公交使用工况及节能方面更具优势。市交通运输局在市委、市政府的坚强领导下，按照市第八次党代会的部署，以推动高质量发展、创造高品质生活、实现高效能治理为目标导向，牢牢把握“先行官”定位，让氢能源在公交领域先试先行，大力推动公交集团开通氢燃料电池公交示范线路，为我市推动氢能产业链协调发展迈出坚实一步，也让广大市民提前享受氢能源产业成果。崭新宽阔的车体，红白相间的车身，在海南区长途汽车站停车场内，10辆外观靓丽、充满未来感的氢能源公交车有序停放。这批车辆由乌海海易通银隆新能源汽车有限公司生产制造，车身长10.5米、宽2.5米，核载80人，最大氢气充装量26.5公斤，最大行驶里程400公里。它的工作原理是通过氢气和氧气的化学还原反应产生电，以电驱动汽车行驶，整个过程只产生电与水，达到零排放标准，具有环境好、安全性强、能量密度大、转化效率高和使用范围广等优势，对降低我市大气污染、改善城市环境和降低能源消耗等有着重要意义。“路还是以前的路，车却换了新的，比以前稳当、干净，车辆的颜值和乘坐的舒适度都大大提升了!”乘客市民纷纷表示，新车无论从外观还是舒适度上都有了很大提升，特别是增加了空调和加热座椅，为市委市政府的惠民举措点赞!

　　下一步，市交通运输局将与有关部门密切配合，加快氢能产业布局，加速推广氢燃料电池公交车示范应用步伐，适时增加三区投放数量，不断完善加氢站等配套设施建设，持续优化车辆调度配合加氢时间的安排，提高运行效率，为我市“氢燃料电池汽车示范城市”建设提供有力保障。

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