有很多小伙伴问葱哥。机械增压和涡轮增压有什么区别?到底哪种好?为啥现在家用车用涡轮增压比机械增压的多?今天葱哥就简单聊一聊。什么是机械增压?机械增压与涡轮增压都...
2024-04-18
随着疫情得到控制。汽车供应链恢复。同时在利好政策的刺激下。6月份销量有较大的增长。根据乘联会公布的6月车市销量数据。6月国内狭义乘用车市场销量为194.4万辆。环比提升43.5%。同比提升22.7%。
不过6月销量的回增。未能扭转上半年整体的下跌态势。数据显示。今年1-6 月。国内乘用车累计零售926.1万辆。同比下降7.2%。比去年同期减少了71.5万辆。即便是国人热情高涨的豪华车型。也出现了一定的下滑。在这样的大环境下。相信消费者买车时会更加慎重。到底还有哪些“豪车”(指导价在30万以上)仍然受国人追捧呢?今天咱们一起来看一下。
1。特斯拉Model Y
上半年销量:133666辆
指导售价:31.69-41.79万
6月份。特斯拉Model Y销量超5万(5.21万)辆。创历史新高。环比暴涨超7倍。甚至超越轩逸。宏光MINI等“爆款”车型。首次夺得了冠军宝座。1-6月。特斯拉Model Y累计售出了133666万辆。在整个SUV市场中仅次于比亚迪宋家族。
相比于受疫情影响的4月。5月(销量分别为960辆。5875辆)。6月份特斯拉Model Y可以说是触底反弹。
而且目前还是供不应求的状态。交付时间要10-14周。有网友反映等待时间甚至达到18周。值得一提的是。受疫情影响导致停工。特斯拉 2022 上半年全球生产了 56.3 万辆汽车。而特斯拉中国则贡献了29.5万辆。
2。宝马5系
上半年销量:90488辆
指导售价:43.39-55.19万
去年豪车销量排名第一的。就是宝马5系。这个结果应该在很多人意料之外。毕竟5系可不是什么便宜的豪车。市场优惠也是比同级的奥迪A6L 。奔驰E级少的。
而今年上半年。宝马5系累计卖出了9万多辆。仍然领先于奔驰E级和奥迪A6L这两大老对手。而且在宝马品牌内部。5系也是最畅销的车型。
另外。外媒曝光了一组全新一代宝马5系的谍照。新车的底盘代号为G60。有望在2023年初正式发布。除了燃油版本外。新一代5系或将推出纯电动车型。
全新一代宝马5系谍照
新一代宝马5系燃油版假想图
新一代宝马5系纯电版假想图
3。宝马3系
上半年销量:82143辆
指导售价:29.39-40.99万
排名第三的仍然是来自宝马的3系。看来宝马今年又是豪华品牌市场的大赢家。而且需要注意的是。3系的大卖同样是建立在少优惠的基础上的。蓝天白云的吸引力确实不容小觑!
目前在售的宝马3系为第七代(G20/G28)。不过早在5月中旬。国产中期改款宝马3系就已经完成了申报工作。可以看出。新车或将对大灯。前保险杠造型进行整改。此前申报信息中出现的点阵式格栅。或许是中国特供版造型。据消息称。新车有望于今年9月份投产。
4。奥迪A4L
上半年销量:73603辆
指导售价:32.18-39.68万
6月份奥迪A4L迎来了销量爆发。单月销量接近2万辆(19300辆)大关。较去年同期实现了翻倍增长。
不过鉴于上半年奥迪A4L的表现比较一般。累计销量为7.3万辆。介于宝马3系与奔驰C级之间。
而据外媒曝光。新一代奥迪A4将于2023年推出。是最后一代燃油版奥迪A4。并有电动等多种动力形式。新车的外观谍照此前已被曝光。前格栅。前大灯组和尾灯组造型都会有所调整。整体造型会有小幅升级。
5。奔驰GLC
上半年销量:73053辆
指导售价:40.63-47.68万
6月份奔驰GLC卖出了10084辆。同比增幅15%。从销量增幅上来说是跑赢大盘的。虽然同宝马X3。奥迪Q5存在一定差距。不过从上半年来看。GLC累计销量7.3万辆。仍然是BBA中最畅销的SUV。
而最新消息显示。目前新一代奔驰GLC在海外正式开售。起售价为57631.7欧元。约合人民币38.88万元。而国内的新车。预计会在明年上市。
6。奥迪Q5L
上半年销量:71674辆
指导售价:39.68-48.88万
奥迪Q5L6月销量达到了18699辆。同比增幅达53%。在总量以及增幅上都领跑BBA同级车型。而上半年。奥迪Q5L累计销量7.1万辆。
奥迪Q5L
奥迪Q5L内饰
之所以6月销量暴涨。主要的原因在于疫情和供应链问题得到缓解。要知道。今年4月以来。受长三角等区域的零部件供应及物流的影响。一汽奥迪也是深受其影响。随着供应链持续改善。前期积累的订单有效释放。再配合给力的终端优惠。销量自然突飞猛进。
7。奔驰E级
上半年销量:71490辆
指导售价:43.68-54.88万
奔驰E级的前几个月的表现让人不太满意。但6份销量却同比增长32.8%。不过尽管这样。6月份销量依然落后于宝马5系和奥迪A6。1-6月。E级累计销量突破7万大关。排在宝马5系之后。而奥迪A6累计销量更是不足6万辆。
现款的奔驰E级只是换上了奔驰S级那套外观。内饰还是照旧。不过目前终端优惠还算不错。对于喜欢奔驰品牌和豪华内饰的人来说。无疑是正中下怀。
在国人心目中。奔驰E级表现还是可圈可点的。特别是去年3月份。奔驰E级在入门的E 260 L版本上。取消一直备受诟病的1.5T动力。并重新换装上2.0T发动机。相信这个操作对其销量有一定的积极影响。
8。宝马X3
上半年销量:70493辆
指导售价:39.69-47.98万
自2018年姗姗来迟实现国产以来。宝马X3的销量就经常落在奥迪Q5L。奔驰GLC的后面。从上半年的销量来看。也是如此。1-6月份的累计销量为70493台。在豪华SUV市场排名第4位。
宝马X3
新款宝马X3内饰(海外)
不过。与其它宝马车(包括宝马3系)都因缺芯而减配不同。宝马X3在去年改款时却干起了增配的活。不仅增加了远程启动。12.3英寸中控屏。OTA升级。PM2.5过滤装置等功能。还把车长增加了20mm。发动机(低配)扭矩提升到300N·m。30i车价降到与28i车型相近。
9。奔驰C级
上半年销量:67226辆
指导售价:32.52-37.04万
被称为“小号S级”的奔驰C级。由于内外设计都向全新奔驰S级靠拢。一度被认为是宝马3系最强的对手。
全新奔驰C级
全新奔驰S级
不过略为可惜的是。C级排名并不靠前。远不如多次减配的同级竞品-宝马3系。或许奔驰要考虑多给点优惠给C级才行。不然靠1.5T动力。它估计很难击败3系。
10。理想ONE
上半年销量:60403辆
指导售价:34.98万
6月份。 理想ONE共计交付了13024辆。同比大增68.9%。今年1-6月其累计交付量已达60403辆。市场销量不仅高于蔚来等竞争对手。还一举超越途昂等车型。目前。理想品牌旗下只有理想ON E这一款车。除去宽大空间。智能内饰等卖点外。理想ONE最大的优势还是其动力系统。??
??这款车采用了增程式动力结构。即前后各配备一台驱动电机构成电控四驱系统。高能量密度电池布置于车辆中心。汽油发动机仅作为“增程器”为电池充电而不参与驱动车辆。不过。近日增程式是否是“落后技术”。也在网络上闹得沸沸扬扬。但不可否认的是。理想ONE是一款定位精准的车型。??
写在最后
从上面的介绍相信大家也能感受到。BBA三强在国内豪车市场仍然拥有强大的统治力和号召力。但随着新能源进程的推进。也有一些新的选手开始逐渐“冒尖”。在新能源领域。BBA的光环或将不再适用。
而除了排名前十的这几款豪车之外。排名稍后一些的车型。同样也有不少值得一提。比如排到第11位的奥迪A6。累计销量56995辆。这确实挺让人出乎意料的。对于上述10款热销的“豪车”。你最看好谁呢?谁又是靠运气冲进前十呢?欢迎关注“车域无疆”。在下方评论区留言。分享你的看法。
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