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2024-05-08
如今的汽车在造型设计上是越来越丰富。厂商也越来越重视车尾方面的设计。所以目前车尾方面就有非常多不同种类的风格。虽然从大方向上来划分。无非就是两厢车。三厢车和SUV。但是如果从车尾来分。就有溜背(fast back)。斜背(notch back)。掀背(hatch back)等设计结构的车型。
以溜背。斜背和掀背为车尾结构的车型。
在造型设计上有什么不同?
溜背车。车辆顶部线条从车顶开始不断下降。并一直延伸至车尾。相比起普通造型。它要稍微牺牲一些后排头部空间和行李空间。常见车型代表就是思域。
现在斜背车已经比较少见了。其车顶线条自后车窗起开始垂直或倾斜下降。直到行李厢处转为平直。故从造型看来车背是凹进去的。
而掀背车。其实也是属于溜背的一种。只是它达到的作用效果比溜背好。&"掀背&"顾名思义就是能掀起来的后背。而汽车的后背就是指后备箱盖。掀背车型就是整个后备箱盖和后车窗玻璃是一体的。能够一起打开的车型。
掀背车这一种车型在国外市场比较流行。但到了中国市场稍微偏小众化。目前国内比较知名的掀背车有保时捷帕拉梅拉。斯柯达速派。大众CC等。
我们纵观汽车市场。不难发现一个结论。
两厢车和SUV普遍会采用掀背式。
因为掀背式汽车的优势很明显。
特别是在实用性和灵活性上。
掀背式汽车的优势?首先很实用。可以最大程度地利用有限的空间。大多数掀背车的后座都是可折叠的。这样。在后排座不坐人的情况下。可以大大增加行李舱的空间。后车窗连着尾门一起打开。能方便大型旅行行李或物品的进出。
其次。车辆的灵活性也增强了很多。特别是在一些道路狭窄且交通拥挤的地方。掀背式汽车的车身。掀背车通常比同等内部空间的正常轿车短。因为其尾门几乎是垂直的。这样车所占用的空间就减少了很多。
相信有很多车主朋友。
和小编一样感到疑惑。
为何三厢车较少采用掀背式后备箱?
综合来看。主要有以下四个原因:
第一。大多数人比较喜欢三厢独立的造型。对于掀背式汽车。并不是所有人都喜欢这样的造型。毕竟是将后备箱和车厢连通了。变成了“两厢车”。空间上没那么有格局性。
第二。造车成本增加。掀背式后备箱将整个后备箱盖连接成为一个整体。这降低了车辆的安全性。在发生被追尾情况时。车型本身的防护力度下降。玻璃面积侵占了车身的主体结构。这就让车辆后部在碰撞过程中。产生相当大的安全隐患。
所以。这样的设计却需要更坚固的支撑。很多部位都要进行单独的加强。对于厂家来说。掀背式后备箱的制造成本也更高。
第三。维修费用高。因为后备箱和后车玻璃连在了一起。一旦车辆真正发生了碰撞事故。车玻璃破碎。不仅影响车内乘客安全。同时维修成本比较高。
第四。在静谧性方面。要差一些。因为掀背式后备箱的行李箱与驾驶室是相连的。三厢车的后备箱能够隔绝一部分声音。这是掀背式设计不能做到的。
所以。以上就是三厢车不采用掀背设计的主要原因。不过呢。掀背式汽车在年轻人中很受欢迎的。很多车迷认为其造型新颖。转向灵活。下面给大家推荐三款性价比较高的掀背车。可供选择。
01 上汽名爵6
官方指导价 :9.38-14.28万元
级别 : 紧凑型轿车
名爵6定位是家用A级掀背车。它的风格就能让你感受到很强的运动气息。包括了激进的外观以及充满战斗气息的内饰。它有一台马力很强的发动机匹配上汽自主研发的变速箱。你还能控制排气的声浪。并且它的乘坐空间足够宽敞。乘坐体验感很不错。
该车尾部格外丰满性感。掀背式的尾门设计独特。打开来看。后备厢非常大。容积为499-1383L。另外。掀背式的设计能够给人们带来一种超跑的风范。
02 斯柯达明锐
官方指导价 :9.99-15.79万元
级别 : 紧凑型轿车
斯柯达明锐。是少有的拥有掀背车带来的大空间尾箱。又拥有一个传统的三厢车造型紧凑级家轿。无论是车头的圆润造型还是C柱跟车尾连接处的转折。都让人们第一眼看到明锐的时候只会把它当作常规的三厢轿车。
如果你打开尾门。然后放倒后排座椅。可拓展到1580L的超大容积。载人越货两不误。它的动力也很出色。搭载了EA211发动机+7速双离合组成黄金动力总成。百公里加速也只需要7.89秒。
虽然斯柯达的家族外观称不上好看。但是比较独特。如果你想要一款不贵且实用的合资轿车。明锐就是不错的选择。
03 奥迪A5
官方指导价 :37.18-55.18万元
级别 :中型车
奥迪A5作为一辆适合年轻人的轿跑车型。有硬顶跑车。软顶敞篷车以及掀背车三种车型可以选择。通常对于中国消费者来说。掀背型会比较好。因为坐人和装东西都绰绰有余。
动力方面。新款奥迪A5提供高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机。匹配7挡双离合变速箱。
奥迪A5最具诱惑力的要数个性的外观设计。车头车尾看起来也都比较精致。科技感营造得还不错。行驶在大马路上也极具辨识度。
# 温馨提示
看完这篇文章。相信大家对掀背式和溜背式汽车造型设计。有了基本的了解。虽然掀背式汽车优势明显。但是在国内比较小众化。主要还是在造车成本和后期故障等方面。确实还需要进一步优化。
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