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2024-06-13
记得在早些年间。印象里的越野车好像只有路虎和悍马。可能是因为小编家在内地的缘故。那时候对雷克萨斯LX570以及酷路泽和普拉多的了解也不多。其中对悍马的印象最深刻。因为它外观硬朗。轮胎大离地间距也高。
个人觉得单看外观的话。悍马更像非民用版车型。因为它每处细节都透露着硬朗气息。粗大的轮胎和车身侧面的h3标志看着就给人一种“狠角色不好惹”的感觉。这辆悍马h3是一位黑龙江小伙花78万买的末代版。购车后小伙直言:没了解过酷路泽。
如果说酷路泽是情怀的话那么这辆悍马h3可就是一代人的回忆了。小编依然记得初见悍马时的惊艳。虽说连车主是谁都不知道但依然阻挡不了我想比剪刀手和车子合影留念的想法。一条银色保险杠七个出风口和双边单个车灯就组成了这辆悍马的前脸。虽说简单但是霸气。
要知道越野车的侧重点是通过性。一般不怎么注重内饰。更何况还是美系车。所以悍马的内饰特别一般。没有多考究的用料。也没有多么先进的科技。但是它布局硬朗大气。飞机同款的挡杆和棕红色真皮座椅看上去都特别有味道。
打开车门后这位黑龙江车友表示:这辆悍马h3上搭载的是6.0L398马力的V8发动机。虽说变速箱才有4个挡位但它扭矩大。非承载式车身和前独立单管气体。后五连可变弹簧减震系统搭配上前后桥差速锁在越野时非常强。酷路泽呢也就过个泥坑或者坑洼路面。而它能过大石头也能过深水。关于酷路泽我没了解过。毕竟一个是卖情怀。一个是卖实力和情怀。相比之下我肯定选择后者。犹豫一下都是对悍马这个品牌的不尊敬。
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